Frédéric Jousset的153英尺長的Art Explorer是世界上最大的鋁制雙體船，但這并不是讓他興奮的原因。這位法國企業(yè)家委托定制了Perini Navi，以實(shí)現(xiàn)他實(shí)現(xiàn)藝術(shù)民主化的夢想。這艘多體船將航行在地中海和法屬安的列斯群島，為成千上萬的游客帶來免費(fèi)的沉浸式展覽，同時(shí)也跨越了包租游艇和浮動(dòng)畫廊之間的鴻溝。

Art Explorer鋁制雙體船是Jousset的第一艘新游艇。他自己的包船經(jīng)歷塑造了他對這艘船的想法。“它必須是一艘帆船，因?yàn)槟悴荒芤該p害環(huán)境為代價(jià)來促進(jìn)文化，我想要一些在油耗方面非常高效的東西，低于500GT，并且有六個(gè)包機(jī)艙，因?yàn)檫@是有市場的。”

180英尺長的桅桿和可以由一個(gè)人操作的全自動(dòng)航行計(jì)劃意味著Art Explorer鋁制雙體船可以達(dá)到10節(jié)，即使在低風(fēng)條件下也是如此。Jousset還認(rèn)為雙體船是最好的平臺(tái)，原因有幾個(gè)。其淺吃水提供了通往小港口的更多通道。其57英尺的橫梁，提供近7500平方英尺的內(nèi)部空間。三英尺寬的樓梯意味著他預(yù)計(jì)每天有2000名參觀者可以舒適地參觀藝術(shù)畫廊。

Art Explorer鋁制雙體船的內(nèi)部和外部設(shè)計(jì)來自Hermès Horizons（著名時(shí)尚品牌愛馬仕的一個(gè)部門）的設(shè)計(jì)和工程總監(jiān)Axel de Beaufort和海軍建筑師Guillaume Verdier，他與新西蘭酋長隊(duì)合作設(shè)計(jì)了早期的多體賽艇。柚木用于整個(gè)外部區(qū)域，包括甲板和覆層。內(nèi)部是桃花心木和白色的混合點(diǎn)綴，柔軟的皮革和柔軟的家具與深色、豐富的木材色調(diào)形成鮮明對比。

在包機(jī)模式下，Art Explorer鋁制雙體船的主沙龍和用餐區(qū)為社交提供了一個(gè)大型的開放式空間。在一側(cè)，圖書館隱藏在鏡子后面。另一方面，開放式雞尾酒吧邀請客人自助。四個(gè)大天窗使該區(qū)域充滿自然光，并且足夠大，可以從舒適的沙發(fā)上觀看整個(gè)180英尺的桅桿。

所有六間客艙均位于右舷，包括一間緊湊的主甲板主甲板前艏，配有套間和更衣室。九名船員被安置在左舷，將服務(wù)區(qū)與客人區(qū)分開。其中包括由米其林星級摩納哥大師Alain Ducasse培訓(xùn)的游艇廚師。與船長相鄰的是一個(gè)小型駕駛室，但該區(qū)域僅用于監(jiān)控游艇系統(tǒng)，而不是操縱船只。主舵位于飛橋上，由硬頂遮蔽。

可持續(xù)發(fā)展是Jousset愿景的一部分。這艘游艇具有綠色等級符號(hào)，所有廢氣都裝有催化過濾器，以減少排放和顆粒物。甲板室的屋頂上安裝了大約700平方英尺的太陽能電池板，每天可產(chǎn)生200kW的能量。該系統(tǒng)由鋰電池組提供支持，可提供六個(gè)小時(shí)的靜音巡航。所有進(jìn)出港口以及保護(hù)區(qū)的演習(xí)都將處于全電動(dòng)模式。

在博物館模式下，Art Explorer鋁制雙體船將保持?？繝顟B(tài)，飛橋?qū)⒂糜谔摂M展覽。參觀者將被蒙住眼睛，同時(shí)聆聽15分鐘的配樂，播放來自地中海的標(biāo)志性聲音。主沙龍（或畫廊）將安裝數(shù)字墻板，播放一部名為The Icons的15分鐘電影，該電影將連續(xù)循環(huán)播放。它由阿布扎比盧浮宮考古館館長Nomi Daucé管理，講述了歷代女性藝術(shù)家的故事。所有松散的家具將從主沙龍中移走，以容納數(shù)字展覽。

“讓游艇可供租用將創(chuàng)造收入來源，幫助我們?yōu)樗囆g(shù)項(xiàng)目提供資金，”Jousset說。“在超級游艇上舉辦展覽對蜜蜂來說也是甜蜜的，因?yàn)橛行﹨⒂^者會(huì)因?yàn)檫@個(gè)原因而來，然后參與到藝術(shù)中來。”Art Explorer鋁制雙體船將于2024年與Fraser一起提供包機(jī)服務(wù)。其他時(shí)間的藝術(shù)展覽將免費(fèi)入場，這要?dú)w功于包租客人將支持游艇的慈善事業(yè)。