我國的玻璃鋼游艇發(fā)展始于60年代，至今已有近40年歷史。目前它們已經(jīng)幾乎壟斷了小型船艇市場，因其輕質高強、造型美觀和多樣的色彩而受到經(jīng)營單位和乘客的歡迎。

玻璃鋼游艇需要維護嗎？

是需要的。長期以來，玻璃鋼游艇的維護保養(yǎng)工作未能受到應有的重視。大多數(shù)生產單位未在產品說明書和用戶手冊等資料中介紹維護保養(yǎng)的常識。很多用戶對玻璃鋼的材質和性能缺乏了解，有些人盲目認為玻璃鋼具有高強度、不會生銹，并且有涂層保護，因此不需要維護。這種觀念導致許多玻璃鋼船艇因缺乏維護而過早失去了風采，縮短了使用壽命。

玻璃鋼是一種由合成樹脂作為基體，玻璃纖維作為增強材料復合而成的材料。它具有與鋼相近的強度，以及耐水和耐腐蝕的卓越性能，表面光滑如鏡，可以整體成型。它也有一些不足之處，如剛度較小和抗磨性較差等。特別是影響其質量的因素眾多，包括原材料質量、工人技術素質、生產條件和環(huán)境等，這導致了同類產品質量上的差異很大。

與鋼質和木質船只相比，玻璃鋼船具有較少維修的特點，這是玻璃鋼本身優(yōu)越性能的結果。但是玻璃鋼與所有材料一樣也會老化，只是老化過程相對較慢。即使在船艇表面涂覆了涂層形成保護層，但由于其厚度只有0.3-0.5毫米，在經(jīng)常磨擦和環(huán)境侵蝕下也會受損。因此，玻璃鋼雖然需要較少的維護，但并不意味著不需要維護。適當?shù)木S護不僅可以保持其外觀美觀，還可以延長使用壽命。

玻璃鋼船艇的維護保養(yǎng)要點

除了機器和設備的定期保養(yǎng)外，玻璃鋼船艇維護保養(yǎng)要點如下：

避免與尖銳堅硬物體接觸。玻璃鋼船體在與岸邊的石塊、混凝土構筑物或金屬結構摩擦碰撞時容易產生擦痕和損傷，因此應采取防護措施。例如，在經(jīng)常受磨擦的船首、靠碼頭的位置和船舷等地方設置耐磨的金屬和橡膠護腦材料，在甲板上鋪設耐磨的膠或塑料軟材等。

及時修復損壞。經(jīng)常檢查船體，一旦發(fā)現(xiàn)樹脂剝落、深劃痕或暴露出玻璃纖維，必須及時修復，否則水的滲入會加速損壞。

不使用時，特別是在寒冷的冬季，應將船艇上岸存放。因為玻璃鋼具有一定的吸水性，水可以逐漸滲入到內部，降低強度。尤其是在冬季，滲入的水可能結冰，導致滲水通道擴大，對船艇造成更大的損害。因此，在冬季或長時間不使用船艇時，應將其上岸并放置，以使?jié)B入的水揮發(fā)，從而恢復強度。船艇上岸后應進行清洗，并用支撐物將其穩(wěn)定擺放，最好將其存放在室內。如果必須在室外存放，應使用帆布覆蓋，并定期通風，以防潮濕。總之，船艇在不使用時最好上岸進行保養(yǎng)。

避免船艇內積水。如果船艇內部有積水，應及時排除。如果電瓶液等酸堿性液體灑落到船內，必須立即用水清洗干凈。

避免長時間暴露在強烈陽光下。在停泊的地方應設置遮陽棚，因為長時間暴曬對玻璃鋼不利，也會影響涂層的顏色和光澤。

玻璃鋼游艇需要經(jīng)常進行清洗和保潔。要經(jīng)常保持船艇表面的清潔，也要定期清洗甲板。對于被油污等污物污染的表面，可以使用普通家用清潔劑清洗，但不要使用腐蝕性較強的溶劑，并且不要使用去污粉或金屬絲擦洗，以免留下劃痕，影響外觀。如果難以清洗，可以使用汽油、煤油、柴油、甲苯、二甲苯、苯乙烯、丙酮等溶劑進行清洗，但清洗后必須立即用清水沖洗，以防侵入內部結構。清洗時還可以使用軟布、紗布、柔軟的毛巾和泡沫塑料等軟材料。如果需要，可以使用低硬度的竹木片或塑料片等輔助工具，以免刮傷表面。

及時清除鹽結晶。對于在海域航行的船艇，應及時清除附著在船體表面的鹽結晶物質（鹽結晶）。因為鹽結晶在陽光下會聚焦，加速表層玻璃鋼的老化。

玻璃鋼游艇還需要定期進行上蠟和拋光。為了保持船體外觀的亮麗并保護涂層，應定期在船艇表面上蠟和拋光?？梢允褂闷囅灮驅Ｓ玫牟Ａт撋瞎庀?，涂抹兩到三遍，每次間隔2小時，以形成堅韌的蠟膜。最好使用手持拋光機進行拋光，使表面恢復如新的光澤。

施加油漆以保持美觀和耐久性。雖然新船具有涂層，表面看起來漂亮，但經(jīng)過二三年的使用后，顏色會逐漸變淡且失去光澤，尤其是深色的情況更為明顯。為了保持船體外觀的美觀，當涂層顏色變舊或出現(xiàn)較多劃痕時，可以考慮施加油漆。對于上漆前，需要對船體表面進行清洗、除蠟和水磨砂處理，對于較深的劃痕，應填補環(huán)氧膩子，然后按照油漆要求進行上漆（最好使用噴漆）。經(jīng)過上漆后，船體將再次變得與新船一樣亮麗。

玻璃鋼船艇的運營單位應了解船艇的維護保養(yǎng)知識，最好能學會基本的修補技巧。這對于延長玻璃鋼船艇的壽命和提高經(jīng)營效益非常有益。