在航行時(shí)遭遇惡劣天氣是每個(gè)人都不想經(jīng)歷的。無(wú)論是突如其來(lái)的雷雨、強(qiáng)風(fēng)還是暴雨，這些天氣狀況都會(huì)迅速將水上的歡樂(lè)時(shí)光變成危險(xiǎn)的境地。隨著臺(tái)風(fēng)季節(jié)的臨近，天氣變得更加難以預(yù)測(cè)，因此必須牢記一些技巧，以幫助你在航行時(shí)應(yīng)對(duì)惡劣天氣。

計(jì)劃出海前查看天氣預(yù)報(bào)

夏季雷暴天氣很多，在惡劣天氣中航行是遲早的事。所以強(qiáng)烈建議在出海前查看天氣預(yù)報(bào)。船員在出海時(shí)還應(yīng)通過(guò)VFH無(wú)線電跟蹤天氣報(bào)告，以避免任何可能襲來(lái)的風(fēng)暴。即使風(fēng)暴來(lái)襲的幾率很低，最好還是做好準(zhǔn)備——眾所周知，天氣預(yù)報(bào)并不總是準(zhǔn)確的。

天氣提示

需要了解的一些天氣提示：雷暴通常發(fā)生在下午，大約70%發(fā)生在中午至下午6點(diǎn)之間。如果同時(shí)出現(xiàn)閃電和雷聲，請(qǐng)計(jì)算閃電和雷聲之間的間隔秒數(shù)，然后除以 5。通過(guò)這個(gè)數(shù)學(xué)公式，就能估算出風(fēng)暴距離我們有多少英里。經(jīng)驗(yàn)法則：當(dāng)能聽(tīng)到雷聲時(shí)，就應(yīng)該返回室內(nèi)或前往最近的避難所。如果你在數(shù)英里之外，上岸是不可能的，那么最好的辦法就是躲避風(fēng)暴。讓我們來(lái)看看一些度過(guò)風(fēng)暴的技巧。

帶上救生衣和應(yīng)急包

遇到惡劣天氣時(shí)，首先要做的就是穿上救生衣和安全帶（如適用）。即使你是世界上最好的游泳運(yùn)動(dòng)員，在暴風(fēng)雨中也不太可能戰(zhàn)勝水浪的伏擊。如果有人不慎落水，救生衣和安全帶將有助于保護(hù)船員和客人的安全。易于固定在夾板或系繩上的安全帶將有助于保護(hù)船上的每個(gè)人。如果你準(zhǔn)備了一個(gè)應(yīng)急包，現(xiàn)在就可以找到它，以備不時(shí)之需。

在惡劣天氣航行時(shí)固定好松動(dòng)的物品

在每個(gè)人都穿好救生衣后，你需要將物品和裝備固定并存放在安全的地方。在波濤洶涌的海面上，你最不希望看到物品掉落或翻滾。如果有人被撞暈或撞下游艇，可能會(huì)造成意外甚至死亡。此外，還建議固定好天線、桅桿、比米尼頂篷和釣魚(yú)竿等物體，因?yàn)槔纂娡ǔ?huì)擊中船上的最高點(diǎn)。

遠(yuǎn)離金屬和電子設(shè)備

如果可能的話(huà)，找一個(gè)避風(fēng)的地方拋錨。如果適用，每個(gè)人都應(yīng)躲進(jìn)封閉的船艙。關(guān)閉所有門(mén)閂和窗戶(hù)，以防艙內(nèi)進(jìn)水。最重要的是，在雷暴期間遠(yuǎn)離金屬和電器。如果雷擊發(fā)生在游艇附近或船上，接觸任何金屬物品都很有可能觸電。這包括方向盤(pán)、金屬欄桿或你的VFH無(wú)線電（除非是手持式）。有些船員會(huì)選擇用木勺或橡膠手套掌舵來(lái)避免觸電。

在惡劣天氣中航行時(shí)的開(kāi)船提示

對(duì)于無(wú)法方便地躲在船艙里的航行者來(lái)說(shuō)，建議你拋錨、收起釣魚(yú)竿，并在游艇的中央低處。如果無(wú)法拋錨，則應(yīng)盡可能放慢船速。在波濤洶涌的海面上，你只需保持足夠的動(dòng)力以維持航向；不要試圖超越海浪。如果你試圖逃離狂風(fēng)巨浪，你很有可能失去控制而發(fā)生側(cè)翻。以45度角將游艇駛?cè)氩ɡ酥校贿@是駛向避難所的最安全方式，有助于防止船只傾覆。

保持冷靜，運(yùn)用常識(shí)

最重要的是，在任何風(fēng)暴中都要保持冷靜并運(yùn)用常識(shí)。遭遇惡劣天氣的航行者往往會(huì)在混亂中忽略許多安全預(yù)防措施。只需記住讓船上的每個(gè)人都安全無(wú)虞，將任何可以收起的物品都收好，如果可能的話(huà)，找到一個(gè)受保護(hù)的區(qū)域拋錨并度過(guò)風(fēng)暴。