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在正常天氣情況之下,要想在水上從A點到達(dá)B點就已經(jīng)很困難了,而在大霧中航行時,要想把游艇駛向正確的方向就變得難上加難。這也讓危險性增加了10倍。在大霧中,你能安全返回碼頭嗎?我們當(dāng)然希望如此。為此,這里有五個小技巧,可以讓你在大霧中的航行技巧比大多數(shù)人更精湛。
1. 不要凝視濃霧

在大霧天氣里,你能看到的視野是很有限的,如果你試圖通過凝視虛無來看得更遠(yuǎn),那么你很快就會迷失方向。取而代之的是,選擇能看到水和霧交匯處的最遠(yuǎn)處——霧的地平線。如果你想透過霧看得更遠(yuǎn),你就會失去所有的參照物。這就是為什么人們經(jīng)常在霧中兜圈子,卻沒有意識到游艇并不是在一條直線上行駛。使用霧中的地平線作為參照物,至少可以讓你意識到游艇何時在改變航向。
2. 減速
在能見度受限的情況下,判斷安全速度并不容易。慢到可以在撞到東西之前停下來的速度并不夠慢,因為另一艘游艇可能正以在當(dāng)時條件下快得離譜的速度靠近。因此,你需要比足夠慢的速度更慢。如果你感覺不舒服,那可能是你的速度太快了。
3. 離開航道,遠(yuǎn)離標(biāo)志物

比方說,你在海灣上,突然起了大霧。你向谷倉走去,到達(dá)河口或航道起點的標(biāo)記處。但從這里,你看不到任何其他地標(biāo)。待在標(biāo)記旁邊會讓人感覺很舒服,這樣你就能清楚地知道自己在哪里。但是(除非你在人流量極少的區(qū)域航行),從同一條河口或航道駛出來的其他人——然后被卷入同一個霧灘——都會駛向同一個標(biāo)記。而在霧中與一群移動的游艇為伍并不是一個好主意。
更好的辦法是繼續(xù)緩慢、安全地向家的方向航行。如果做不到這一點(也許你的電子設(shè)備壞了,羅盤在轉(zhuǎn)圈),那就盡可能遠(yuǎn)離標(biāo)記或航道,然后再保持位置。如果你正在通過一個交通繁忙的航道,請遠(yuǎn)離中間位置。如果吃水允許,可與航道平行,而不是停留在航道內(nèi)。
4. 永遠(yuǎn)不要在入??趦?nèi)或入??谔幫A?/strong>
這可能導(dǎo)致災(zāi)難的原因有很多:入??谕ǔ=煌ǚ泵?,入海口外可能有霧,而海灣內(nèi)似乎是晴朗的(反之亦然),而且在通過入??跁r通常需要保持航向以保持控制。如果有人在入海口或入??诟浇A?,就會導(dǎo)致交通堵塞,兩邊是礁石林立的海。用"危險"一詞都不足以形容這種情況。

5. 傾聽聲音信號的回聲
在大霧中,你自然會使用聲音信號。但許多船員沒有意識到的是,聲音信號不僅可以提醒他人注意你的存在,還可以通過回聲確定你的具體位置。風(fēng)小的時候,你可以聽到來自看不見的陸地的霧笛回聲,通常是在數(shù)百碼之外。這可以幫助你確定入???、溪口或某一點的位置。只需以怠速與陸地平行,只要聽到回音,就知道陸地就在那里。當(dāng)回聲沒有傳入耳朵時,說明你的游艇已經(jīng)到達(dá)溪口、河口或入???。
有了這五個小竅門,你準(zhǔn)備好在霧中航行一天了嗎?當(dāng)然沒有。沒有一個休閑航行者真的準(zhǔn)備好了。事實上,度過霧天最好的辦法就是坐在碼頭上。在能見度受限的情況下航行總是很危險的,而你能做的最好的事情就是通過定期檢查天氣和在大霧來臨時待在船塢里來避免這種情況的發(fā)生。
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