斐帝星（Feadship）游艇是一家總部設(shè)在荷蘭的游艇制造商，以生產(chǎn)昂貴的游艇而聞名。荷蘭斐帝星（Feadship）游艇是一家由De Vries和Royal Van Lent兩個(gè)家族合作經(jīng)營的游艇制造企業(yè)，在Aalsmer和Kaag有兩家船廠，并有一家名為De Voogt造船工程公司的游艇設(shè)計(jì)開發(fā)中心。斐帝星（Feadship）游艇是現(xiàn)代游艇界的完美代言詞。

斐帝星（Feadship）游艇企業(yè)成立于1949年，被視為游艇建設(shè)史上的一個(gè)里程碑。當(dāng)然，參與其設(shè)立的人還記得其中辛酸。當(dāng)時(shí)正處于二戰(zhàn)后期，戰(zhàn)爭(zhēng)破壞了戰(zhàn)前極其成功的領(lǐng)域。雖然戰(zhàn)后四年非常和平，但歐洲人沒有足夠的財(cái)富和情緒購買娛樂游艇。但由于荷蘭政府鼓勵(lì)出口政策，Royal Van Lent Shipyard和De Vries Scheepsbouw和其他四家荷蘭當(dāng)?shù)赜瓮е圃焐套鳛楹商m斐帝星（Feadship）的成員，決定進(jìn)入充滿活力的美國市場(chǎng)。

在造船業(yè)“革命”的背后，是造船工程師Henri de Voogt。斐帝星（Feadship）這個(gè)名字是“荷蘭造船第一出口協(xié)會(huì)”首字母的縮寫，所以Feadship這個(gè)詞也可以看作是一種創(chuàng)新。因此，這個(gè)名字促使人們將這個(gè)初出茅廬的企業(yè)與具有荷蘭特色的造船聯(lián)系起來。具有這一特點(diǎn)對(duì)注重獨(dú)特個(gè)性的造船業(yè)至關(guān)重要。

雖然斐帝星（Feadship）最初之所以吸引人，是因?yàn)樗暮商m特色，但它真正的造船能力很快就得到了大家的賞識(shí)。在1951年的紐約船展上，斐帝星（Feadship）橫渡大西洋，將許多船舶送往展覽，這對(duì)斐帝星（Feadship）來說是一個(gè)很大的突破。當(dāng)時(shí)，用鋼造船在美國聞所未聞，但自1930年以來在荷蘭得到廣泛應(yīng)用，斐帝星（Feadship）用鋼制船征服了美國人。

從那以后，購買鋼船和鋁船的訂單如雨后春筍般涌現(xiàn)。20世紀(jì)50年代，斐帝星（Feadship）在新船建造過程中暫停了木材的使用。這一舉動(dòng)導(dǎo)致了其公司成員的首次減少。1966年，斐帝星（Feadship）成員減少到上述三大造船巨頭的原因很多。從那以后，這三家公司一起為斐帝星（Feadship）的未來而奮斗。

上世紀(jì)60年代見證了荷蘭造船公司的穩(wěn)步增長(zhǎng)，無論是在它的聲譽(yù)上還是在這段時(shí)間里，它建造的船只的大小上。船舶從85-90英寸，到100-110英寸，再到120英寸，同時(shí)配備舵手室和穿越大西洋的能力。在過去的10年里，許多造船業(yè)的里程碑相繼被創(chuàng)造或超越。然而，斐帝星（Feadship）的聲譽(yù)在20世紀(jì)70年代初開始急劇上升，每年都有許多新的游艇建成。

斐帝星（Feadship）的個(gè)性化定制機(jī)動(dòng)游艇非常精致，是世界上最好的。斐帝星（Feadship）在豪華游艇行業(yè)排名第一，已經(jīng)有幾個(gè)世紀(jì)的歷史，享有獨(dú)特的品牌地位。