游艇有哪些隱藏費(fèi)用？

關(guān)于擁有游艇的費(fèi)用，回答因人而異，但本指南將幫助你了解購(gòu)買(mǎi)任何游艇后的可能費(fèi)用。當(dāng)然，任何人都希望對(duì)未來(lái)可能購(gòu)買(mǎi)的游艇每年的費(fèi)用有一個(gè)清晰的了解，尤其是對(duì)于首次購(gòu)?fù)У馁I(mǎi)家來(lái)說(shuō)，擔(dān)心游艇的運(yùn)營(yíng)成本無(wú)疑會(huì)讓許多潛在買(mǎi)家卻步。這一點(diǎn)在沒(méi)有建立固定支出模式的首次購(gòu)?fù)д咧杏葹槌Ｒ?jiàn)，尤其是他們可能會(huì)購(gòu)買(mǎi)比當(dāng)前游艇更大的游艇。

然而，問(wèn)擁有一艘游艇的費(fèi)用是多少，類(lèi)似于問(wèn)擁有一套房子的費(fèi)用是多少。對(duì)于一些人來(lái)說(shuō)，后者的答案可能涉及七位數(shù)的資本投入，以及每年的六位數(shù)開(kāi)支。而對(duì)另一些人來(lái)說(shuō)，可能只需要一個(gè)20000英鎊的首付，每月不到1000英鎊的費(fèi)用就能滿足他們的需求。

同樣，我認(rèn)識(shí)一些人經(jīng)營(yíng)著維護(hù)良好的35英尺船只，每月花費(fèi)不到100英鎊。還有些人每年花費(fèi)十倍于此金額。盡管如此，潛在的船主們確實(shí)應(yīng)該調(diào)查他們所購(gòu)游艇的潛在費(fèi)用。通常這些費(fèi)用可以分為幾個(gè)主要類(lèi)別。

許多費(fèi)用，如停泊費(fèi)和船廠起吊/儲(chǔ)存費(fèi)用，通常會(huì)隨著游艇的總長(zhǎng)度而變化，包括附加部分。唯一的例外是一些地中海的碼頭，它們按游艇占據(jù)的面積收費(fèi)，即長(zhǎng)度和寬度。這樣，費(fèi)用大致隨著游艇總長(zhǎng)度的平方增加。其他開(kāi)支，如動(dòng)力游艇的燃料、帆船的帆、索具和甲板硬件，也呈非線性增長(zhǎng)。這些費(fèi)用可能會(huì)隨著游艇總長(zhǎng)度的平方增加，或隨著游艇排水量的增加，因此，較大的游艇往往比小型太陽(yáng)的運(yùn)行成本更高。

折舊費(fèi)

預(yù)測(cè)折舊從來(lái)都不容易，尤其是在缺乏大量數(shù)據(jù)的市場(chǎng)中。折舊的幅度會(huì)根據(jù)游艇的款式和年齡有所不同。大致來(lái)說(shuō)，新艇在前8-10年內(nèi)通常會(huì)損失初始成本的40-50％，其中大約一半的折舊發(fā)生在前兩三年。一旦游艇超過(guò)十年，折舊速度通常會(huì)減緩至每年不到5％。

對(duì)于超過(guò)25年的老船來(lái)說(shuō)，船體和結(jié)構(gòu)的折舊可能相對(duì)較少。然而，船上的系統(tǒng)和設(shè)備將占總價(jià)值的較大比例，特別是如今的設(shè)備比過(guò)去更加復(fù)雜。因此，這些設(shè)備的年齡和狀況對(duì)游艇的價(jià)值有重要影響，但當(dāng)你出售一艘游艇時(shí)，通常只能收回一部分用于購(gòu)買(mǎi)新設(shè)備的費(fèi)用。

設(shè)備更換、升級(jí)和更新

在這一類(lèi)別中，很容易花費(fèi)大量金錢(qián)，尤其是對(duì)于那些熱衷于高科技產(chǎn)品或希望在船上享有盡可能多家庭舒適的人來(lái)說(shuō)。毫不奇怪，有很多公司樂(lè)意為你提供最新科技，以使你的游艇充滿現(xiàn)代設(shè)備。因此，區(qū)分必須的支出（以維護(hù)游艇）和一些不必要的附加設(shè)備，尤其是在沒(méi)有額外預(yù)算的情況下，是非常重要的。

停泊費(fèi)

游艇停泊的位置將對(duì)年度開(kāi)銷(xiāo)產(chǎn)生最大影響。很多因素會(huì)影響費(fèi)用，包括你是否希望擁有一個(gè)可以直接走到的碼頭泊位，享受完備的設(shè)施，或者你是否愿意接受一個(gè)只能通過(guò)小艇、水上出租車(chē)或游艇俱樂(lè)部/船廠專(zhuān)用游艇到達(dá)的停泊位置。

在極端情況下，對(duì)于一艘40英尺（12米）的游艇，停泊費(fèi)可能高達(dá)每年10000英鎊，盡管在不那么豪華的環(huán)境中，靠近游艇的停泊位費(fèi)用可能只有這個(gè)數(shù)字的一半。熱門(mén)地區(qū)的河中泊位可能每年費(fèi)用在1500到2500英鎊之間，而且許多地方的等候名單已經(jīng)不那么長(zhǎng)了。即使在這個(gè)區(qū)域，對(duì)于小型游艇，航海俱樂(lè)部的泊位每年可能只需要300英鎊。

船主還可以選擇在夏季將游艇停泊在擺錨泊位上，而在冬季則以折扣價(jià)格轉(zhuǎn)移到碼頭。

保險(xiǎn)費(fèi)

這是另一個(gè)通?？梢蕴崆傲炕馁M(fèi)用。海洋保險(xiǎn)是一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)，價(jià)格相對(duì)合理，只要你不參與高風(fēng)險(xiǎn)活動(dòng)，如比賽和長(zhǎng)途單人航行。一艘價(jià)值約100000英鎊的游艇的保險(xiǎn)費(fèi)用大約為游艇價(jià)值的0.4-1.0％。

對(duì)于較低價(jià)值的游艇，保險(xiǎn)費(fèi)用以百分比計(jì)算會(huì)更高，這反映了管理費(fèi)用和第三方風(fēng)險(xiǎn)。許多價(jià)值低于5000到10000英鎊的船主選擇僅投保第三方責(zé)任險(xiǎn)，費(fèi)用可能低于每年100英鎊。

船廠和維護(hù)費(fèi)用

維護(hù)費(fèi)用可能比上述大部分費(fèi)用更難預(yù)測(cè)。然而，設(shè)定一個(gè)最低的基準(zhǔn)并不太困難。一般來(lái)說(shuō)，每艘游艇每年至少需要進(jìn)行一次起吊，進(jìn)行防污處理、發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)以及一些小的水下項(xiàng)目，如更換陽(yáng)極。大多數(shù)船廠都會(huì)發(fā)布他們的起吊和岸上存儲(chǔ)費(fèi)用，因此在本地區(qū)，計(jì)算這些費(fèi)用并不困難。一個(gè)有用的小貼士是尋找夏季折扣，很多地方會(huì)在一周內(nèi)提供較低的岸上存儲(chǔ)費(fèi)用。

對(duì)于帆船來(lái)說(shuō)，每年還需要檢查桅桿和站立索具，重點(diǎn)甲板設(shè)備，如絞盤(pán)和錨機(jī)也需要保養(yǎng)。較舊游艇的系統(tǒng)可能需要更多關(guān)注，以保持其正常運(yùn)行，每年購(gòu)買(mǎi)一些備件也是不可避免的。這些費(fèi)用從幾百英鎊到幾千英鎊不等，具體取決于游艇的復(fù)雜性和大小。

燃料費(fèi)用

燃料費(fèi)用是一個(gè)可變費(fèi)用，隨著游艇使用頻率的不同而變化，但對(duì)于那些僅進(jìn)行短途航行的帆船來(lái)說(shuō)，可以忽略不計(jì)。對(duì)于大多數(shù)游艇和發(fā)動(dòng)機(jī)組合，你可以在線找到燃油消耗數(shù)據(jù)，從而幫助你估算一年可能的燃料開(kāi)支，前提是你了解自己的游艇預(yù)期航程和使用頻率。

應(yīng)急支出

擁有一艘游艇時(shí)，很容易出現(xiàn)一些意外支出，特別是當(dāng)你打算遠(yuǎn)離游艇的基地時(shí)。因此，在你的資本和年度預(yù)算中留出足夠的余地是非常明智的。通常建議為此預(yù)留20％的預(yù)算。