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首頁 > 資訊 > 康明斯(Cummins)船用發(fā)動機(jī) QSK38
功率:1000 - 1400馬力/746 - 1044千瓦
認(rèn)證:IMO II類
康明斯(Cummins)船用發(fā)動機(jī) QSK38是在KTA38發(fā)動機(jī)在美國內(nèi)河船舶中獲得良好聲譽(yù)的基礎(chǔ)上開發(fā)而來,這款發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)能承受商業(yè)海運(yùn)操作中常遇到的各種嚴(yán)苛條件;這種可靠耐用的動力現(xiàn)已可以應(yīng)用于休閑船艇領(lǐng)域,包括超級游艇和游艇支持船。
改進(jìn)的空轉(zhuǎn)穩(wěn)定性和降低的噪音和振動,得益于康明斯模塊化共軌燃油系統(tǒng)的應(yīng)用。
采用缸內(nèi)技術(shù)滿足IMO Tier II、EPA Tier 3和EU Stage 3a的排放標(biāo)準(zhǔn),且為未來的排放標(biāo)準(zhǔn)提供了平臺,適用于美國及全球市場。
提供全面的一年保修服務(wù),并由康明斯全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)提供支持。
制造地點(diǎn)位于英國達(dá)文特里的達(dá)文特里發(fā)動機(jī)廠生產(chǎn)。

發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì):康明斯(Cummins)船用發(fā)動機(jī) QSK38采用可靠的基礎(chǔ)發(fā)動機(jī),使用K19、K38和K50發(fā)動機(jī)的通用部件。新型鑄鐵、鑄態(tài)單片活塞配有氮化涂層的活塞環(huán)和硬化的缸套,提供優(yōu)異的耐用性和長久的使用壽命。
燃油系統(tǒng):模塊化共軌燃油系統(tǒng)采用簡化設(shè)計(jì),能夠提供恒定的高壓力燃油噴射,不受發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速或負(fù)載變化的影響。其優(yōu)點(diǎn)包括低噪音和低振動、空轉(zhuǎn)穩(wěn)定性和強(qiáng)大的低轉(zhuǎn)速扭矩。
冷卻系統(tǒng):雙泵雙回路低溫后冷卻系統(tǒng)最大化效率并改善性能。發(fā)動機(jī)安裝的鈦板換熱器提供卓越的耐用性,且維護(hù)需求最小。
排氣系統(tǒng):干盾排氣歧管和渦輪增壓器。提供垂直或水平排氣連接方式,增加安裝靈活性。
空氣系統(tǒng):為船舶操作條件和安全優(yōu)化的渦輪增壓器。安裝或遠(yuǎn)程配置的海洋級空氣清潔器,配有可更換濾芯,減少維護(hù)成本。
潤滑系統(tǒng):標(biāo)準(zhǔn)容量為151升(40加侖)和高容量204升(54加侖)海洋級油底殼??得魉剐b式油濾器,便于操作和服務(wù)。
電子系統(tǒng):24伏量子系統(tǒng)電子設(shè)備配備ECM監(jiān)控操作參數(shù),并提供診斷、預(yù)測和完整的發(fā)動機(jī)保護(hù)。簡化的電氣客戶接口盒,減少了所有船舶連接的安裝復(fù)雜度。
認(rèn)證:符合IMO II類、EPA Tier 3和EU Stage IIIa排放標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)計(jì)符合國際船級社(IACS)和SOLAS要求。
C Command面板
ELIMINATOR™油過濾系統(tǒng)
高級冷卻液軟管連接
雙重潤滑油和燃油過濾系統(tǒng)
SAE A或B(僅限船體冷卻)附件驅(qū)動
前PTO適配器
CENTINEL油管理系統(tǒng)
快速排油預(yù)潤滑系統(tǒng)
空氣或電動啟動器
剛性或靈活安裝方式
配置:V型12缸,4沖程柴油機(jī)
增壓方式:渦輪增壓 / 后冷卻
排量:38升(2300立方英寸)
缸徑x行程:159x159毫米(6.25x6.25英寸)
旋轉(zhuǎn)方向:面向飛輪時逆時針
燃油系統(tǒng):高壓共軌燃油系統(tǒng)
尺寸與重量
總長度:2282.4毫米(89.86英寸)
發(fā)動機(jī)長:1546.9毫米(60.90英寸)
總寬度:1573.4毫米(61.95英寸)
總高度:2241.8毫米(88.26英寸)
重量:4850千克(10692磅)
商業(yè)與休閑海洋推進(jìn)發(fā)動機(jī)(IMO III排放)
| 功率(千瓦) | 功率(馬力) | 轉(zhuǎn)速(RPM) | 額定油耗(升/小時) | ISO平均油耗(升/小時) | IMO認(rèn)證 |
|---|---|---|---|---|---|
| 746 | 1000 | 1800 | 186.5 (49.3) | 136.3 (36.0) | 3 |
| 969 | 1300 | 1800 | 249.9 (66.0) | 171.8 (45.4) | 3 |
| 1044 | 1400 | 1800 | 265.5 (70.1) | 185.0 (48.9) | 3 |
海洋輔助發(fā)動機(jī)(IMO III排放)
| 功率(千瓦) | 功率(馬力) | 轉(zhuǎn)速(RPM) | 額定油耗(升/小時) | ISO平均油耗(升/小時) | IMO | EPA |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1044 | 1400 | 1800 (60 Hz) | 258.7 (68.3) | 136.6 (36.1) | 3 | 3 |
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