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首頁 > 資訊 > SIMRAD NAC-2自動(dòng)駕駛計(jì)算機(jī)
NAC-2自動(dòng)駕駛計(jì)算機(jī)是Simrad自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的核心組件。它包含驅(qū)動(dòng)液壓舵泵或機(jī)械驅(qū)動(dòng)單元所需的電子設(shè)備，并可與其他組件（包括航向傳感器和舵角反饋單元）進(jìn)行連接。其適用于長(zhǎng)度不超過10米（35 英尺）的游艇，適配低電流泵、機(jī)械驅(qū)動(dòng)單元或電磁閥（8安培連續(xù)電流/16安培峰值電流）。
基于Simrad Continuum航向控制技術(shù)的可靠自動(dòng)駕駛性能
推薦用于長(zhǎng)度不超過10米（35 英尺）的游艇
8安培連續(xù)電流，16安培峰值電流
電磁離合器輸出（最大3安培）
兼容低電流驅(qū)動(dòng)泵、機(jī)械驅(qū)動(dòng)裝置、液壓線性驅(qū)動(dòng)裝置和電磁閥
虛擬舵角反饋功能，簡(jiǎn)化舷外機(jī)和尾艙驅(qū)動(dòng)（舷內(nèi)/舷外）游艇的安裝
SIMRAD NAC-2自動(dòng)駕駛計(jì)算機(jī)僅支持Simrad RF25，不支持RF300
即插即用連接器，便于安裝
采用NMEA 2000®連接航向傳感器、舵角反饋裝置、專用自動(dòng)駕駛控制器和多功能顯示器（不支持NMEA0183）
虛擬舵角反饋：Simrad的虛擬舵角反饋（VRF）技術(shù)無需額外安裝舵角反饋裝置，使自動(dòng)駕駛系統(tǒng)更經(jīng)濟(jì)高效，同時(shí)減少安裝的復(fù)雜性。此功能特別適用于舷外機(jī)和尾艙驅(qū)動(dòng)（舷內(nèi)/舷外）游艇，尤其是在由于機(jī)械結(jié)構(gòu)限制無法安裝傳統(tǒng)舵角反饋裝置的情況下。
舵角反饋裝置：舵角反饋裝置是一種傳感器，可通過機(jī)械連接件連接至舵機(jī)，并持續(xù)向自動(dòng)駕駛計(jì)算機(jī)報(bào)告舵角位置，使Simrad Continuum航向控制算法能夠做出更精確的操舵決策。
簡(jiǎn)便安裝：SIMRAD NAC-2自動(dòng)駕駛計(jì)算機(jī)的即插即用連接器簡(jiǎn)化了安裝過程，減少了自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的布線需求。NMEA 2000®標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)絡(luò)提供與航向傳感器、舵角反饋裝置、自動(dòng)駕駛控制器和多功能顯示器之間的便捷連接，無論這些設(shè)備位于船上的何處。
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