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首頁 > 資訊 > 英意聯(lián)合調(diào)查“Bayesian”號(hào)沉沒事件,初步報(bào)告將在四到六周內(nèi)發(fā)布
英國海事事故調(diào)查處(MAIB)將在四到六周內(nèi)發(fā)布關(guān)于56米長帆船“Bayesian”號(hào)沉沒事故的初步調(diào)查報(bào)告。這一消息近日在英國伊普斯維奇的驗(yàn)尸庭宣布,目前該庭正在就英國科技大亨邁克爾·林奇(Michael Lynch)及其18歲女兒漢娜·林奇(Hannah)、摩根士丹利董事長喬納森·布盧默(Jonathan Bloomer)及其妻子朱迪·布盧默(Judy Bloomer)的死亡展開調(diào)查。
當(dāng)天的預(yù)審聽證會(huì)由首席驗(yàn)尸官Nigel Parsley主持,受害者家屬成員、“Bayesian”號(hào)船長James Cutfield以及事故中遇難的大廚Recaldo Thomas的法律代表均出席。法院當(dāng)天確定了調(diào)查范圍、建議了主要證人和“相關(guān)方”名單,并收到了英國海事事故調(diào)查處(MAIB)和英國海事及海岸警衛(wèi)隊(duì)署(MCA)等相關(guān)機(jī)構(gòu)的最新進(jìn)展。
2024年8月19日,“Bayesian”號(hào)在意大利西西里島波蒂塞洛海岸約0.8海里處遭遇惡劣天氣沉沒。據(jù)了解,該帆船當(dāng)時(shí)正用于慶祝林奇剛剛贏得長達(dá)13年、涉及金額達(dá)80億英鎊的欺詐訴訟勝訴。船上共有22人,其中15人成功獲救,其余7人遺體由后續(xù)的搜救行動(dòng)打撈上岸。
目前,MAIB正在對(duì)事故原因展開深入調(diào)查,同時(shí)“Bayesian”號(hào)的打撈工作也即將啟動(dòng),預(yù)計(jì)將于2025年4月20日正式開始。

負(fù)責(zé)“Bayesian”號(hào)事故調(diào)查的MAIB首席調(diào)查員Simon Harry Graves表示,游艇的打撈工作預(yù)計(jì)在5月底完成。MAIB已經(jīng)收集了多份證人陳述,并委托開展兩項(xiàng)專題研究,分別針對(duì)事發(fā)時(shí)的天氣狀況以及游艇的穩(wěn)定性和風(fēng)阻情況。初步報(bào)告計(jì)劃在四到六周內(nèi)公開發(fā)布,不過,由于需事先提交給可能“受不利影響的相關(guān)方”審閱,報(bào)告發(fā)布時(shí)間可能存在不確定性。
MAIB將在完成殘骸檢查后發(fā)布最終報(bào)告。
英國海事及海岸警衛(wèi)隊(duì)署(MCA)的督察Mark Hamm補(bǔ)充道,該機(jī)構(gòu)正在調(diào)查可能存在的“責(zé)任歸屬和任何違反海事法規(guī)的行為”。由于目前調(diào)查尚處于早期階段,英國方面的調(diào)查時(shí)間表仍不明確。Hamm解釋稱,“幾乎所有船員都不居住在英國,這意味著我們需要依賴外國司法系統(tǒng)獲取證據(jù)。”不過,MCA希望能在“數(shù)月內(nèi)”對(duì)船只進(jìn)行實(shí)地檢查。
法院同時(shí)建議將“Bayesian”號(hào)的持有公司Revtom Limited、游艇經(jīng)紀(jì)公司Camper & Nicholsons以及保險(xiǎn)公司British Marine列為“相關(guān)方”,他們有權(quán)出席聽證會(huì)、接收法律文件,并在庭審中提出質(zhì)詢。
Parsley還提出了一些“初步建議”的證人名單,包括高級(jí)船員、MAIB調(diào)查人員、氣象專家以及目擊者陳述。同時(shí),法院決定本案無需陪審團(tuán)參與。
Parsley最后表示,驗(yàn)尸調(diào)查將在MAIB初步報(bào)告發(fā)布后繼續(xù)進(jìn)行。

先前于2024年10月4日舉行的初步調(diào)查確認(rèn)以下信息:
邁克爾·林奇、漢娜·林奇、喬納森·布盧默和朱迪·布盧默的死亡時(shí)間為2024年8月19日凌晨5時(shí);
“Bayesian”號(hào)預(yù)計(jì)在當(dāng)日凌晨4:15至4:45之間沉沒;
邁克爾·林奇的死因被確認(rèn)為“溺水”,其余三人的具體死因“仍在調(diào)查中”。
薩??司降腗ike Brown警司補(bǔ)充表示,通常“需要進(jìn)一步檢驗(yàn)”,并稱這一初步結(jié)論“并不罕見”,屬于執(zhí)法機(jī)構(gòu)“經(jīng)常遇到的情況”。Brown也確認(rèn),目前“Bayesian”號(hào)事故的主導(dǎo)調(diào)查方為意大利當(dāng)局和MAIB,英國法院將依賴兩者提供的“進(jìn)一步證據(jù)材料”。
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