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Rossinavi公司剛剛推出了其迄今為止"最具創(chuàng)新性的項目"。這艘零排放雙體游艇于2021年首次亮相，結(jié)合了尖端的混合動力推進系統(tǒng)和新一代人工智能，以確保在公海上進行更可持續(xù)的巡航。

這艘新的雙體游艇被命名為Seawolf X，其外觀設(shè)計由意大利的Fulvio De Simoni游艇設(shè)計公司完成，內(nèi)飾由紐約的Meyer Davis工作室完成。這艘140英尺長的游艇完全由輕質(zhì)鋁材制成，線條流暢、富有雕塑感，具有跑車的低矮流線型輪廓，但運行起來更像電動汽車。

設(shè)計師Fulvio De Simoni在一份聲明中說："我們開始設(shè)想未來的游艇，它不拘泥于傳統(tǒng)，但又立足于可行性，采用最先進的技術(shù)，對環(huán)境的影響最小。"

Seawolf X號運動型混合動力雙體游艇是意大利船廠新推出的Blue系列的一部分。受浮游植物利用陽光獲取能源的方式啟發(fā)，Blue系列混合動力電動游艇使用太陽能電池板獲取清潔能源，然后將其儲存在先進的電池中，為發(fā)動機和酒店負載提供動力。

Rossinavi公司稱，Seawolf X號游艇在一天的航行中可以100%地使用全電動模式，在多天的航行中可以使用90%的電動模式，在橫跨大西洋的航行中可以使用80%的電動模式。此外，休眠模式可減少船只停泊時的電力消耗，所產(chǎn)生的多余能源可提供給碼頭或私人財產(chǎn)。事實上，這艘游艇提供的能量足以為一整棟別墅充電，Rossinavi聲稱。Seawolf X號雙體游艇還配備了兩臺柴油發(fā)電機，可以快速為電池充電。只需5個小時就能用岸上電力為電池充滿電。

最重要的是，Seawolf X號雙體游艇采用了人工智能系統(tǒng)。Rossinavi AI被描述為"一個可以通過觀察學習并預(yù)測船上客人需求的大腦"，它可以幫助船員實施更環(huán)保的操作改變，并監(jiān)控電池組，使其保持在20%至80%的理想范圍內(nèi)，從而盡可能降低游艇對環(huán)境的影響。

更多傳統(tǒng)特色包括以泳池為中心的歡樂駕駛艙、寬闊的日光浴甲板、帶隱藏泳池和可轉(zhuǎn)換家庭影院的豪華船首區(qū)。Rossinavi公司首席運營官Federico Rossi補充說："這艘游艇在動力管理和推進技術(shù)方面都展示了非凡的技術(shù)創(chuàng)新，標志著下一代船舶新篇章的開始。"