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圣勞倫佐游艇（Sanlorenzo）宣布，他們將在2027年前建造首艘綠色甲醇雙燃料超級游艇，項目名為Life Mystic，并將與Nanni Industries和Ranieri Tonissi合作。該計劃于上周五在圣勞倫佐位于拉斯佩齊亞的總部舉行的會議上公布。其由歐盟共同資助，歷時54個月，總投資超過480萬歐元，其中60%的資金來自歐盟“循環(huán)經(jīng)濟和生活質(zhì)量”資助項目下的“生命”計劃資金。

Life Mystic項目將于6月1日正式啟動，目標是測試由柴油和甲醇混合動力驅(qū)動的超級游艇發(fā)動機和發(fā)電機。該項目預(yù)計將減少150噸二氧化碳當量溫室氣體排放量，同時化石能源消耗將減少700兆瓦時/年，空氣質(zhì)量污染將減少630千克/年。它將配備兩臺高速四沖程MAN柴油發(fā)動機，由Ranieri Tonissi作為開發(fā)合作伙伴，此外，還將安裝由Nanni Industries提供的兩臺四沖程柴油發(fā)電機，以運行綠色甲醇-柴油雙燃料系統(tǒng)。

圣勞倫佐評論道：“該項目的實現(xiàn)面臨兩大挑戰(zhàn)。第一個是設(shè)計結(jié)構(gòu)性甲醇燃料箱，并完成相關(guān)的設(shè)備工程，這在游艇相對較小的空間中進行集成將是復(fù)雜的，并且燃料管理也需要特別關(guān)注，必須符合嚴格的安全法規(guī)。第二個挑戰(zhàn)是將內(nèi)燃機改裝為雙燃料，基于現(xiàn)有發(fā)動機進行改造，這是首次在如此大規(guī)模的柴油發(fā)動機上實現(xiàn)這一創(chuàng)新?！?/p>

通過使用甲醇為雙燃料發(fā)動機提供動力，游艇的生態(tài)足跡將大大減少，這為未來的游艇提供了可持續(xù)的解決方案。甲醇在常溫下為液態(tài)，并且已在全球100多個港口供應(yīng)。當甲醇由可再生能源生成時，它是一種零排放燃料，符合凈零排放的戰(zhàn)略。

“Life Mystic項目是圣勞倫佐‘通向2030’計劃的一部分，圣勞倫佐游艇旨在成為環(huán)境可持續(xù)發(fā)展的先鋒，將其作為業(yè)務(wù)增長的戰(zhàn)略杠桿。因此，該舉措代表了這一旅程中的關(guān)鍵一步。最近其推出了50Steel型號，這也是全球首艘使用綠色甲醇重整器燃料電池系統(tǒng)發(fā)電的超級游艇，并計劃在2030年前推出首艘碳中和船只?！笔趥愖粲瓮Э偨Y(jié)道。