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海洋領(lǐng)域并非一切都一帆風(fēng)順。2024年上半年，船只銷售的下降趨勢(shì)仍在繼續(xù)，因?yàn)楦呃屎筒粩嗌仙耐ㄘ浥蛎泴?dǎo)致需求減弱。根據(jù)Boats Group近期分享的一份新報(bào)告，全球銷售額與2023年同期相比下降了9.1% 。2024年全球售出約20943艘船只，平均價(jià)值203431美元（約146萬元），而2023年售出的船只為23039艘，平均價(jià)值198725美元（約142萬元）。因此，售出的船只總價(jià)值從去年的45.6億美元下降到42.2億美元。

報(bào)告中寫道：“盡管有一些積極指標(biāo)，但總體情況表明市場(chǎng)仍在適應(yīng)疫情后的現(xiàn)實(shí)和不斷變化的經(jīng)濟(jì)狀況?！?/p>

2024年中期市場(chǎng)指數(shù)包括按狀況、長(zhǎng)度、款式等對(duì)所售船只進(jìn)行市場(chǎng)分析。新船表現(xiàn)優(yōu)于二手船，前者的銷量增長(zhǎng)了5.3%，而后者的銷量下降了12.4%。部分原因是新船的平均價(jià)格下降了3.4%，至174000美元，但二手船的價(jià)格上漲了4.2%，至211500美元。較低的標(biāo)價(jià)和更好的融資導(dǎo)致新船銷量上升。

長(zhǎng)度小于26英尺的船只表現(xiàn)最為強(qiáng)勁，今年上半年全球共有3239艘船只易手。與2023年相比，銷售額仍有所下降，但今年這一細(xì)分市場(chǎng)的平均船價(jià)確實(shí)上漲了近4%，達(dá)到196934美元。另一方面，在此期間僅售出50艘長(zhǎng)度超過80英尺的船只。這一細(xì)分市場(chǎng)的巡洋游艇平均價(jià)格下降了近15%，至338萬美元。

有趣的是，機(jī)動(dòng)游艇仍然比帆船更受歡迎。2024年，約有3092艘動(dòng)力游艇售出，總售價(jià)為13.8億美元，而只有1665艘帆船易手，總售價(jià)為3.68億美元。

至于今年剩余時(shí)間，庫存水平、定價(jià)趨勢(shì)和經(jīng)濟(jì)壓力可能會(huì)繼續(xù)影響買家行為和整體市場(chǎng)表現(xiàn)。讓我們期待2025年一切順利。