人們對硬殼充氣艇（RIB）普遍存在一種誤解，尤其是在美國，認(rèn)為它們有點(diǎn)功利。的確，憑借玻璃纖維船體和耐穿刺的Hypalon管，它們似乎更適合工作而非休閑。但也正因?yàn)槿绱?，它們長期以來一直是特種部隊(duì)的必備船只。

現(xiàn)在，隨著意大利制造商急于生產(chǎn)更大的型號(hào)以滿足日益增長的需求，RIB的長度接近72英尺，配備多達(dá)五臺(tái)舷外機(jī)，RIB在地中海的地位日益突出。與此同時(shí)，在美國，邁阿密、洛杉磯和漢普頓等日間游艇市場，RIB游艇的發(fā)展時(shí)機(jī)已經(jīng)成熟。Zar Formenti公司的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Piero Formenti說："美國人傾向于認(rèn)為這些船是拖船，而不是主船，但這種情況正在發(fā)生變化，"Zar Formenti公司最近推出了旗艦船型43英尺的Imagine 130，標(biāo)價(jià)100萬美元。

Zar Formenti Imagine130游艇采用時(shí)尚美觀的階梯式玻璃纖維船體，配以直徑30英寸的管道，體現(xiàn)了該行業(yè)新的Maxi類別： 該船有兩個(gè)客艙、一個(gè)完整的頭部和淋浴間、時(shí)尚的碳纖維硬頂和柚木甲板、觸摸屏式Garmin電子設(shè)備套件、Fusion音響系統(tǒng)以及前后大面積的遮陽板。兩臺(tái)600馬力舷外機(jī)的最高時(shí)速可達(dá)57節(jié)，甚至還有一個(gè)可容納小型Zar充氣艇的艇庫。

Zar Formenti Imagine130游艇集設(shè)計(jì)、速度和質(zhì)量于一身，它甚至可以與價(jià)值不菲的傳統(tǒng)運(yùn)動(dòng)艇相媲美。其他Maxi產(chǎn)品包括 34英尺長的Onda 341P、48英尺長的Novamarine BS140、50英尺長的Technohull Alpha50和50英尺長的Pirelli50游艇。每艘船都具有隱形外形、50至60節(jié)的最高航速以及令人驚訝的豪華配置。

意大利船廠Lomac的股東兼商務(wù)總監(jiān)Paolo Lo Manto說："我們的Maxi-RIB客戶不僅僅是從較小的RIB升級(jí)而來，他們也是較大型玻璃纖維船的船主。他們中的許多人認(rèn)為RIB更實(shí)用、更易于管理。