作為游艇展季的非官方開幕，戛納游艇節(jié)再次為全球造船商提供了一個(gè)“展示窗口”，不僅能亮相最新船型，更可提前透露來年的戰(zhàn)略布局。我們采訪了多位造船商和業(yè)內(nèi)專家，深入了解各自領(lǐng)域的亮點(diǎn)，同時(shí)探討他們?cè)跈C(jī)遇中面臨的挑戰(zhàn)。

多元化需求的管理考驗(yàn)

游艇市場(chǎng)正在經(jīng)歷前所未有的多元化。隨著高度定制化成為主流，消費(fèi)者的個(gè)性化要求越來越精細(xì)，也讓部分廠商面臨運(yùn)營壓力。

Maxim Yachts銷售經(jīng)理Marc Forné表示：“多樣化需求體現(xiàn)了市場(chǎng)活力，但也帶來新挑戰(zhàn)——我們必須在保證品質(zhì)和細(xì)節(jié)的前提下，滿足各種定制要求。”他補(bǔ)充道：“客戶對(duì)游艇的尺寸、設(shè)計(jì)、配置乃至性能都有不同期待。我們正在擴(kuò)充產(chǎn)能、優(yōu)化內(nèi)部流程，并推出新型號(hào)，以提供更多選擇。定制化、創(chuàng)新與交付能力是客戶決策的關(guān)鍵。”

令他振奮的是，國際經(jīng)濟(jì)環(huán)境的改善帶來了新機(jī)遇。Forné指出：“過去半年，由于關(guān)稅的不確定性，市場(chǎng)一度停滯。隨著歐盟與美國達(dá)成協(xié)議，需求迅速回歸，未來幾個(gè)月的市場(chǎng)前景非常樂觀。”

客戶忠誠度成為品牌核心

Evo Yachts船廠老板Rosario Mercuri強(qiáng)調(diào)，滿足客戶個(gè)性化愿望是品牌的核心競(jìng)爭(zhēng)力。“我們每一艘游艇都全力體現(xiàn)船主的愿景。目前7–18米區(qū)間市場(chǎng)增速有限，因此客戶忠誠度比以往任何時(shí)候都更重要。”

Sialia Yachts首席商務(wù)官M(fèi)ilvio Ricci對(duì)電動(dòng)游艇的未來充滿信心：“無論私人船東還是租賃公司，對(duì)電動(dòng)游艇的興趣都在持續(xù)上升。我們年底推出的Sialia 45 Sport，將進(jìn)一步推動(dòng)這一趨勢(shì)。”他指出，這類游艇不僅獲得多項(xiàng)國際獎(jiǎng)項(xiàng)，也符合歐洲逐步限制柴油使用的政策趨勢(shì)。

Ricci也坦言，基礎(chǔ)設(shè)施仍是制約因素：“快速充電網(wǎng)絡(luò)分布不均，續(xù)航能力與高出傳統(tǒng)船型15%–20%的溢價(jià)仍讓部分客戶猶豫。此外，電池供應(yīng)鏈在成本與可持續(xù)性上的壓力也不可忽視。我們必須在保持手工精工與環(huán)保理念的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新和規(guī)模化生產(chǎn)，這既是挑戰(zhàn)，也是機(jī)會(huì)。”

混合動(dòng)力與新能源加速發(fā)展

Ricci關(guān)注到混合動(dòng)力、氫燃料電池及太陽能集成技術(shù)，正逐漸重塑游艇設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。他提到，Sialia與Ampros合作開發(fā)的新一代電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，將提供遠(yuǎn)程監(jiān)控、預(yù)測(cè)性維護(hù)及最長十年質(zhì)保服務(wù)。

同樣注重研發(fā)的還有Finnmaster Boats首席運(yùn)營官Pia Niska。她透露，公司正圍繞人工智能、自動(dòng)化及環(huán)保特性展開研究，為客戶帶來更智能、更可持續(xù)的船只。新的一年，他們將在戛納等國際展會(huì)上首發(fā)Grandezza 37 Outboard，并積極拓展歐洲、中東和亞洲市場(chǎng)。

Omaya Yachts總經(jīng)理Kaloyan Radulov認(rèn)為，行業(yè)整體創(chuàng)新步伐仍然緩慢，但動(dòng)力雙體船的興起令人振奮：“五年前市場(chǎng)幾乎沒有可選產(chǎn)品，如今流線型且功能豐富的雙體船逐漸成為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，這推動(dòng)了整個(gè)市場(chǎng)向前發(fā)展。”

多元化合作助力長期發(fā)展

SAIM Spa執(zhí)行副總裁兼CEO Marco Donà提出：“疫情后的市場(chǎng)高峰過后，需求下滑仍在影響行業(yè)，庫存消化仍需時(shí)間。只有在產(chǎn)品和服務(wù)上持續(xù)創(chuàng)新并保持高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的造船商，才能從容應(yīng)對(duì)市場(chǎng)波動(dòng)。”

他進(jìn)一步指出：“供應(yīng)商同樣需要保持高水準(zhǔn)，不論是產(chǎn)品還是售前、售后服務(wù)。多元化是我們重新確立合作伙伴地位的關(guān)鍵。持續(xù)升級(jí)、認(rèn)證、ESG政策和研發(fā)投入是長期挑戰(zhàn)，但只要堅(jiān)持，回報(bào)終將顯現(xiàn)。”