這艘南風(fēng)108英尺長(zhǎng)的游艇被命名為Gelliceaux，是南風(fēng)SW108游艇系列中第一艘離開南非造船廠的船體。這艘混合動(dòng)力巡洋艦于10月底離開開普敦，開始了環(huán)球航行。

南風(fēng)SW108游艇被譽(yù)為 "智能定制 "帆船，在可持續(xù)性、效率和豪華之間取得了完美的平衡。這艘游艇是與Nauta Design和Farr Yacht Design合作設(shè)計(jì)的，以多功能平臺(tái)為基礎(chǔ)，可根據(jù)每位航海者的愿望和需求量身定制。例如，這艘Gelliceaux游艇的船主選擇了比原型更深的龍骨、更高的風(fēng)帆設(shè)計(jì)和更大的風(fēng)帆面積。

A2B Marine的Sebastian Allebrodt擔(dān)任客戶的項(xiàng)目經(jīng)理，他在一份聲明中說："智能定制顯然為客戶提供了一個(gè)平臺(tái)，一個(gè)已經(jīng)經(jīng)過驗(yàn)證的船體，在這個(gè)平臺(tái)上，他可以打上自己的烙印，改變很多東西，在一定程度上改變內(nèi)部布局，甚至改變船的性能特點(diǎn)。"

這艘Gelliceaux游艇配備的柴油電力推進(jìn)系統(tǒng)是與BAE系統(tǒng)公司合作設(shè)計(jì)的。該系統(tǒng)由兩臺(tái)高效發(fā)電機(jī)、高壓鋰電池組和電動(dòng)馬達(dá)組成，可確保更高效地消耗燃料，同時(shí)降低碳排放。這款新產(chǎn)品還具有水力發(fā)電功能，這意味著它可以在海上發(fā)電，為電池充電。所以船主可以在沒有噪音和污染的情況下進(jìn)行更長(zhǎng)時(shí)間的巡航。

"這艘游艇是真正的可持續(xù)航海奇跡，在以16海里的速度航行時(shí)能夠產(chǎn)生35千瓦功率，在以14海里的速度滑行時(shí)能夠產(chǎn)生25千瓦功率。"南風(fēng)公司技術(shù)經(jīng)理Yann Dabbadie補(bǔ)充說："當(dāng)以10海里或更高的速度航行時(shí)，Gelliceaux游艇幾乎可以無限期地延長(zhǎng)航程，同時(shí)保留船上的所有豪華設(shè)施運(yùn)行。"

目前，Gelliceaux游艇正在納米比亞沿海航行，由經(jīng)驗(yàn)豐富的船長(zhǎng)馬里亞諾-索特洛（Mariano Sotelo）掌舵，甲板上還有一群經(jīng)驗(yàn)豐富的水手。

Sotelo說："我認(rèn)為我們完全達(dá)到了船主的要求，這是一艘漂亮的船，可以安全地與家人、朋友以及所有船員一起航行，如果我們?cè)诩永毡群Ｖ胁磕硞€(gè)地方舉行帆船比賽的話。這艘船是最漂亮的船之一。"