2015年9月，MAN Engines在戛納游艇節(jié)上向全球公眾展示了當時最強大的高效四沖程柴油發(fā)動機。這款12缸V型發(fā)動機，名為V12-1900，專為用于超過100英尺的豪華游艇而設(shè)計。通過對噴油系統(tǒng)、發(fā)動機和冷卻系統(tǒng)的全面重設(shè)計，MAN成功實現(xiàn)了較V12-1800功率增加74kW（100HP）。

緊湊而強勁

MAN V12-1900游艇發(fā)動機的安裝尺寸為2139x1153x1265毫米（長x寬x高），提供了MAN發(fā)動機一貫的緊湊尺寸。得益于功率提升至1397kW（1900HP），這款極具動力的MAN Truck&Bus量產(chǎn)發(fā)動機重量為2365千克，具有出色的功率重量比和高功率密度，安裝尺寸緊湊。這使得建筑師和船舶制造商擁有更多的創(chuàng)作自由。

V12-1900是MAN Engines產(chǎn)品線中最強大的發(fā)動機之一，憑借最大扭矩6220Nm（轉(zhuǎn)速為1200至2100轉(zhuǎn)/分鐘），為豪華游艇的超車操作和駕駛樂趣提供了充足的動力儲備。這款發(fā)動機通過24.2升排量提供強勁的動力，即使在較低的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，也能保持較高的動力輸出，同時在廣泛的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)維持穩(wěn)定。平穩(wěn)和持續(xù)的加速行為延續(xù)至較高的轉(zhuǎn)速區(qū)間，帶來了令人愉悅的駕駛舒適感。

高平穩(wěn)性與極致舒適

其特殊的設(shè)計確保了平穩(wěn)的運行，從而使船上乘坐體驗更加放松和舒適。MAN Engines海洋部門負責人Claus Benzler自豪地表示：“憑借V12-1900型號，我們在這個功率級別中樹立了標桿， 無論是干重、特定功率還是功率重量比。”V12-1900發(fā)動機的最優(yōu)燃油消耗率為190 g/kWh，和其更重的姊妹型號V12-1800保持了相同的低水平。

廣泛的應(yīng)用范圍

MAN V12-1900游艇發(fā)動機回應(yīng)了對計劃型和排水型船體更大功率需求的呼聲。同時，MAN通過增加馬力數(shù)，在滿足更高性能要求的船舶類型中占據(jù)了重要地位。MAN為船廠提供了一個完美協(xié)調(diào)的譜系，涵蓋了所有休閑航海的性能需求。

一致的EPA Tier 3標準產(chǎn)品系列

MAN V12-1900游艇發(fā)動機產(chǎn)品系列包括直列6缸、V8和V12發(fā)動機，覆蓋從537到1397kW（730到1900HP）的全部性能范圍。所有發(fā)動機均符合全球最常見的排放標準，包括嚴格的EPA Tier 3排放標準。對于特別講究的客戶，還提供鍍金或鍍鉻的氣缸蓋和設(shè)計封面。

發(fā)動機技術(shù)數(shù)據(jù)

額定功率：1397kW/1900PS
最大扭矩：6220Nm，轉(zhuǎn)速在1200–2100rpm之間
排量：24.2升
長度x寬度x高度：2139x1153x1265mm
從發(fā)動機頂邊到曲軸中心的高度：811mm
到飛輪殼體邊緣的長度：1658mm
干重：2365kg