MAN V8-1300是一款緊湊型發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有1300馬力（956千瓦），是市場(chǎng)上功率最強(qiáng)的16升V8發(fā)動(dòng)機(jī)。

截至目前，MAN V8-1300型號(hào)是市場(chǎng)上最強(qiáng)的V8發(fā)動(dòng)機(jī)，適用于游艇和運(yùn)動(dòng)釣魚船，擁有1300馬力（956千瓦）的輸出功率，排量為16升。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的功率密度高達(dá)每升59千瓦，相比同等功率但排量更大、氣缸數(shù)更多的發(fā)動(dòng)機(jī)，其在船舶設(shè)計(jì)上的優(yōu)勢(shì)十分明顯，體現(xiàn)在空間需求小、重量輕。V8-1300與其功率為1200馬力（882千瓦）的兄弟型號(hào)擁有相同的緊湊安裝尺寸（長(zhǎng)×寬×高：1736×1153×1222毫米），但多出了100馬力（74千瓦）。其干重保持在1880千克不變，這意味著V8-1300的功率重量比為1.96千克/千瓦，顯著低于同類發(fā)動(dòng)機(jī)。因此，MAN V8-1300在V8游艇發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域樹立了功率與緊湊性的全新標(biāo)桿。

新改進(jìn)

改進(jìn)的噴油系統(tǒng)和全新渦輪增壓器提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的功率輸出。此外，經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的氣缸頭和適配的冷卻系統(tǒng)有效地降低了高性能下的發(fā)動(dòng)機(jī)熱負(fù)荷。新研發(fā)的加強(qiáng)型曲軸箱在關(guān)鍵部位進(jìn)行了強(qiáng)化，確保發(fā)動(dòng)機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間使用下仍能展現(xiàn)出高性能。順暢的運(yùn)行與低油耗——這正是MAN發(fā)動(dòng)機(jī)的核心理念。這一理念在V8-1300型號(hào)中得到了進(jìn)一步的實(shí)現(xiàn)，得益于其高效的燃燒系統(tǒng)。

廣泛的應(yīng)用可能性

作為市場(chǎng)上最強(qiáng)大的V8發(fā)動(dòng)機(jī)，MAN V8-1300游艇發(fā)動(dòng)機(jī)夠滿足頂級(jí)動(dòng)力需求，廣泛應(yīng)用于各種領(lǐng)域，并且能根據(jù)客戶需求提供更高的性能配置。MAN V8-1300符合當(dāng)前有效的排放標(biāo)準(zhǔn)，包括美國(guó)EPA Tier 3、國(guó)際海事組織IMO Tier II和歐盟Stage IIIA，因此可以在所有常見的熱門地區(qū)使用。