MTU 1163系列游艇發(fā)動機的高速大缸徑柴油機比任何同類發(fā)動機更輕、更強勁，這一成功故事已持續(xù)近30年。這些發(fā)動機專為海事和商用船舶設(shè)計，能夠可靠且高效地推動全球的船舶航行。卓越的加速性能、高功率密度和可靠性是海事應(yīng)用中至關(guān)重要的特性，而這些正是1163系列引擎的核心優(yōu)勢。

經(jīng)過驗證并不斷進化的發(fā)動機

MTU 1163系列游艇發(fā)動機始終保持一貫的品質(zhì)：成為您任務(wù)中的可靠伙伴。不是不同，而是更好。

在產(chǎn)品工程、工藝工程和應(yīng)用工程方面的卓越工程技術(shù)和技術(shù)領(lǐng)先地位是該品牌的傳統(tǒng)。對客戶的承諾和對這一傳統(tǒng)的堅守，使MTU成為可靠合作伙伴的秘訣，并將持續(xù)數(shù)十年。

MTU 1163系列游艇發(fā)動機關(guān)鍵特點一覽

起動系統(tǒng)

氣缸內(nèi)空氣起動系統(tǒng)（最大工作壓力 40 bar）

冷卻系統(tǒng)

冷卻液循環(huán)泵
冷卻液溫控器
原水泵（非自吸式）
冷卻液預(yù)熱系統(tǒng)
冷卻液膨脹罐
原水冷卻板式核心熱交換器

安裝系統(tǒng)

彈性發(fā)動機安裝

油系統(tǒng)

雙葉輪機油循環(huán)泵
機油熱交換器
離心機油過濾器
機油更換設(shè)備
潤滑油啟動系統(tǒng)

燃燒空氣系統(tǒng)

帶發(fā)動機艙吸氣系統(tǒng)的發(fā)動機空氣系統(tǒng)
一套帶連接殼體的空氣濾清器

發(fā)動機管理系統(tǒng)

發(fā)動機控制與監(jiān)控系統(tǒng)（ADEC）
發(fā)動機控制單元（ECU）
發(fā)動機監(jiān)控單元（EMU）
發(fā)動機接口模塊（EIM）
傳感器
發(fā)動機連接器和布線

燃油系統(tǒng)

機械驅(qū)動燃油輸送泵
燃油雙聯(lián)過濾器
高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)（帶高壓泵、高壓集管和電控噴射閥）
具有護套的高壓燃油管
氣缸組停用系統(tǒng)
配備液位監(jiān)控器的燃油回流箱
帶水分離功能的燃油預(yù)過濾器
燃油預(yù)過濾器啟動用手動泵
帶止回閥的電動燃油增壓泵

排氣系統(tǒng)

雙級 mtu 順序渦輪增壓系統(tǒng)（按速度/負載敏感切換渦輪增壓器）
模塊化渦輪增壓組（每組包括一個低壓和一個高壓渦輪增壓器）
低壓和高壓中冷器
用于順序渦輪增壓的電動/氣動控制進氣和排氣氣流的控制閥門
帶排氣補償器的垂直排氣連接

符合排放法規(guī)

可選：我們提供滿足IMO III排放法規(guī)的SCR解決方案

監(jiān)控/控制系統(tǒng)

mtu NautIQ Core/ mtu NautIQ Master/ mtu NautIQ Foresight