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2018
中國
香港
CL Yachts 是擁有百年造船傳統(tǒng)的Cheoy Lee船廠旗下的高端游艇品牌,盡管于2018年才在勞德代爾堡國際船展正式亮相,但其歷史可追溯至19世紀末。最初,Cheoy Lee作為一個家族企業(yè)在中國上海附近建造商用動力貨船。二戰(zhàn)期間,面對嚴峻的地緣政治挑戰(zhàn),公司迅速調(diào)整業(yè)務方向,將商用帆船改裝以應對戰(zhàn)時封鎖,這一轉型成為其后續(xù)發(fā)展的重要轉折點。
1936年,Cheoy Lee將總部遷至香港,開啟了更加多元化的發(fā)展路徑,開始涉足柚木帆船及機動游艇的建造。進入1950年代,公司重啟大型客運渡船建造,更率先進行玻璃鋼材料的研究與運用。1957年,Cheoy Lee推出了由Sparkman & Stephens設計的52英尺雙桅帆船“麻將號”,此后更以Lion 35等經(jīng)典藍水帆船奠定其卓越聲譽。
1977年,Cheoy Lee建造出當時全球最大的玻璃鋼游艇“Shango II”,引領整個行業(yè)進入GRP大艇時代。80年代則推出了第一艘全泡沫夾芯、真空袋壓制的玻璃鋼機動游艇。90年代,品牌開啟國際化征程,推出全球系列游艇“SeaShaw”,并將生產(chǎn)轉向中國大陸。
進入21世紀后,Cheoy Lee持續(xù)創(chuàng)新,2012年推出具跨洋能力的Qing探險游艇,而在2020年則攜手美國著名設計師Jon Overing打造Explorer探險系列,展現(xiàn)其在遠洋能力和工程設計上的新突破。
CL Yachts 的建造基地位于中國珠海,是Cheoy Lee旗下現(xiàn)代化的Hin Lee船廠。該廠自2007年投入使用,配備了先進的生產(chǎn)設施和嚴謹?shù)墓こ塘鞒蹋瑸楹廊A游艇的高精度制造提供了堅實保障。船廠廣泛采用真空注射成型工藝,結合乙烯基酯樹脂、E玻璃纖維和碳纖維等高端材料,實現(xiàn)更輕更堅固的船體結構,有效提升了性能與能效。
該品牌游艇大量運用CZONE電控系統(tǒng),實現(xiàn)對油箱、電氣與船上功能的智能監(jiān)控,并配備鰭式穩(wěn)定器、主動攔截器或陀螺儀等設備,以確保航行的平穩(wěn)與安全。
CL Yachts 目前主要推出三大系列產(chǎn)品,其中兩款是在Cheoy Lee原Alpha與Bravo系列基礎上全新演化而來,外觀設計與內(nèi)部布局均有顯著革新,代表了品牌在新時代對豪華機動游艇的重新定義。
Explorer系列是其專為遠洋探險設計的產(chǎn)品線,長度涵蓋107至132英尺,專注全天候航行能力,配置深吃水和中軸走廊結構,在復雜海況中依然保持出色表現(xiàn),展現(xiàn)了 CL Yachts 在功能性和工程技術上的前瞻性。
CL Yachts 始終堅持以現(xiàn)代審美與技術融合為核心設計理念。其游艇外觀線條硬朗、布局合理,室內(nèi)空間在輕量化材質(zhì)基礎上打造豪華氛圍,工藝精湛、細節(jié)講究。內(nèi)飾以舒適、開放、明亮為導向,選材注重質(zhì)感與實用性,力求為船東打造一個既具品味又便于操作的水上居所。
品牌游艇不僅可由全體船員專業(yè)操控,也特別適合船東自行駕駛使用,適應多樣的操控偏好與航行需求。
CL Yachts 適用于從短途海岸航行到長距離遠洋探險的多種使用場景,無論是家庭休閑、水上派對、還是環(huán)球探險之旅,都能為用戶提供穩(wěn)健、舒適與安心的體驗。憑借智能化系統(tǒng)與穩(wěn)定性配置,即使在不利天氣或海況中,依然能保障船上人員的安全與舒適。
顯利游艇在制造過程中注重節(jié)能減排,其使用的輕質(zhì)復合材料不僅增強結構強度,更顯著降低油耗,從源頭提升了船舶的環(huán)保性能。并且通過精密的工程設計減少維護成本與能量損耗,進一步支持可持續(xù)的海上生活方式。
品牌對綠色造船技術的持續(xù)投入,體現(xiàn)了它對海洋生態(tài)責任的認知與承擔,也為客戶提供了更加符合時代趨勢的高端解決方案。
在客戶體驗層面,CL Yachts 強調(diào)從設計、建造到交付與售后全過程中的定制化與高標準服務,以確保每一位船東獲得獨一無二的游艇旅程。