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成立年份：

全部

1800-1900年

1900-1950年

1950-1980年

1980-2000年

2000年以后

游艇品牌

按熱門

Astondoa阿斯通達(dá)

Astondoa 游艇品牌的造船歷程始于1916年，源自西班牙北部港口小鎮(zhèn)波圖加萊特（Portugalete）。那一年，耶穌（Jesús）與何塞·阿斯通多亞·馬丁內(nèi)斯（José Astondoa Martínez）兄弟創(chuàng)立了一間小型木工坊，專為當(dāng)?shù)睾Ｉ匣顒?dòng)建造傳統(tǒng)劃艇和“Traineras”漁船。1936至1939年間，西班牙內(nèi)戰(zhàn)使企業(yè)發(fā)展一度停滯。戰(zhàn)后，耶穌重新振興事業(yè)，逐步將造船重心轉(zhuǎn)向休閑和釣魚船只。1944年，其子耶穌·阿斯通多亞·圣塔瑪利亞（Jesús Astondoa Santamaría）加入，接棒經(jīng)營(yíng)并推動(dòng)企業(yè)邁入新階段。品牌設(shè)有四個(gè)主要生產(chǎn)中心，分別承擔(dān)不同的制造任務(wù)。從高精度五軸加工機(jī)到真空灌注成型技術(shù)，每一道工序都在內(nèi)部完成，確保品質(zhì)可控與工藝一致性。木工部門以整塊柚木為原材料，打造高級(jí)船內(nèi)地板和家具；金屬加工部門則依賴資深技師操作高端電子設(shè)備，加工銅、鋼、鐵等關(guān)鍵部件；內(nèi)飾團(tuán)隊(duì)選用高級(jí)皮革，進(jìn)行手工縫制，確保舒適與美感并存。

西班牙

1916

Archipelago

Archipelago 是一個(gè)年輕而充滿遠(yuǎn)見的游艇品牌，創(chuàng)立于 2021 年，由熱衷航海的 Stephen Weatherley 博士一手創(chuàng)立。Stephen 自幼成長(zhǎng)于英國(guó)一個(gè)工程師家庭，常年在帆船、漁船與各類游艇之間穿梭，對(duì)航海世界有著天然的親近與深入理解。他始終希望打造一艘“能做更多”的船——不僅能遠(yuǎn)航探險(xiǎn)，更能滿足日常家庭使用，擁有更強(qiáng)可持續(xù)性與更高包容性。正是出于這一愿景，Archipelago 品牌應(yīng)運(yùn)而生。為了實(shí)現(xiàn)對(duì)質(zhì)量與性能的極致追求，Archipelago 與英國(guó)南安普敦的 Chartwell Marine 海軍建筑事務(wù)所建立了深度合作關(guān)系。該設(shè)計(jì)事務(wù)所在高速與高性能船艇領(lǐng)域擁有廣泛聲譽(yù)，能夠?qū)崿F(xiàn)兼顧功能性與美學(xué)的設(shè)計(jì)方案。在制造方面，品牌選擇了位于懷特島的資深鋁合金加工團(tuán)隊(duì)，確保每一艘船從船體結(jié)構(gòu)到工藝細(xì)節(jié)都達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水準(zhǔn)。鋁合金具備優(yōu)良的航海性能，也更便于后期維護(hù)與回收，為品牌的環(huán)保理念提供堅(jiān)實(shí)支撐。

英國(guó)

2021

Whittley

Whittley 游艇品牌的故事始于上世紀(jì)50年代，當(dāng)時(shí)全球航海愛好者熱衷于追求速度與激情。隨著船體設(shè)計(jì)的革新和平底快艇的興起，動(dòng)力技術(shù)也經(jīng)歷了飛躍，從改裝割草機(jī)和卡車發(fā)動(dòng)機(jī)逐步發(fā)展為專業(yè)的船用動(dòng)力裝置。在這樣的時(shí)代背景下，Jim Whittley 和他的哥哥 Ossie 也被船艇的魅力深深吸引。近七十年過(guò)去，Whittley 品牌不斷創(chuàng)新升級(jí)，采用最新材料和制造技術(shù)，配備了專門設(shè)計(jì)的現(xiàn)代化廠房。其是澳大利亞最早引入計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)和制造系統(tǒng)（CAD-CAM）的船艇制造商之一，這為提升產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。工廠內(nèi)部設(shè)有專門的木工和玻璃鋼部門，以及獨(dú)立的裝飾和遮篷制作車間，確保每艘 Whittley 船艇不僅性能優(yōu)越，而且細(xì)節(jié)精致。Whittley 家族對(duì)制造工藝的嚴(yán)格把控，保證了品牌持續(xù)領(lǐng)先行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。 Whittley 提供多樣化的船型選擇，涵蓋運(yùn)動(dòng)巡航艇（CR）、海傳奇系列（SL）、探魚艇（FF）、弓騎艇（XS）及鋁制艇（AL）等多個(gè)類別，滿足不同客戶的需求。無(wú)論是熱愛家庭出游的休閑玩家，還是專業(yè)釣魚愛好者，都能在品牌找到理想的船型。

澳大利亞

2025

Zeelander

Zeelander 游艇成立于2002年，坐落于荷蘭，是由企業(yè)家兼航海愛好者Sietse Koopmans創(chuàng)立的一個(gè)年輕卻極具前瞻性的游艇品牌。Koopmans懷揣著一份獨(dú)特的理念：設(shè)計(jì)一款由曲面構(gòu)成的游艇，使得無(wú)論陽(yáng)光從哪個(gè)角度照射，船體都能呈現(xiàn)出不斷變化且迷人的視覺效果。經(jīng)過(guò)超過(guò)五年的潛心研發(fā)，首款Z44游艇于2008年在摩納哥游艇展亮相，開創(chuàng)了Zeelander的卓越傳統(tǒng)。隨后，品牌陸續(xù)推出了更大型的Z55（2015年）和Z72（2019年）型號(hào)，游艇總產(chǎn)量突破50艘，贏得了全球航海愛好者的廣泛認(rèn)可。 Zeelander 專注于制造長(zhǎng)度不超過(guò)79英尺的高端運(yùn)動(dòng)巡航艇。品牌的核心產(chǎn)品線包括三款主力型號(hào)：Z44、Z55和Z72。Z44作為品牌首款船型，集優(yōu)雅設(shè)計(jì)與高性能于一身，之后的Z55與Z72則在空間與動(dòng)力上進(jìn)一步升級(jí)，滿足不同船主對(duì)豪華和舒適的需求。有限的年產(chǎn)量保證每艘游艇都獨(dú)一無(wú)二，注重細(xì)節(jié)的同時(shí)也保證了卓越的性能表現(xiàn)。

荷蘭

2002

Damen達(dá)門

Damen 游艇品牌的誕生可追溯至2020年，它整合了多個(gè)歷史悠久的造船品牌和項(xiàng)目，是 Damen 集團(tuán)下專注于超級(jí)游艇建造、探險(xiǎn)艇、支援船以及游艇翻新的核心部門。品牌雖年輕，但其背后的故事卻深植于荷蘭數(shù)百年的造船傳統(tǒng)之中。 Damen 游艇總部位于荷蘭西南部弗利辛恩（Vlissingen），廠址正是歷史悠久的皇家謝爾德（Royal Schelde）造船廠所在地。這片區(qū)域自14世紀(jì)以來(lái)便是荷蘭的海軍基地與船舶制造中心，擁有超過(guò)700年的航海歷史?；始抑x爾德最初在1875年建立，專門為荷蘭海軍建造軍艦，并于2000年正式成為 Damen 集團(tuán)的一部分。 Damen 游艇的旗下涵蓋多個(gè)高端船型系列。其中Amels專注于定制和限量版超級(jí)游艇，其作品以非凡的航海性能與工藝水準(zhǔn)享譽(yù)全球。除了Amels之外，品牌還擁有Xplorer系列探險(xiǎn)艇與專為支持主艇運(yùn)營(yíng)而設(shè)的Yacht Support系列支援船型。

荷蘭

2020

Double Happiness紅雙喜

上海紅雙喜游艇有限公司始創(chuàng)于2000年，位于黃浦江畔，伴隨著中國(guó)游艇產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，公司從初創(chuàng)期走向成熟，已成功建造并交付超過(guò)200艘豪華游艇。作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的游艇設(shè)計(jì)制造企業(yè)，雙喜游艇憑借持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新和卓越的產(chǎn)品品質(zhì)，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐洲、美洲、大洋洲等多個(gè)國(guó)際市場(chǎng)，贏得了廣泛的認(rèn)可和贊譽(yù)。尤其值得一提的是，2005年公司為英國(guó)Clipper環(huán)球帆船賽打造的10艘68英尺比賽帆船，成功支持了賽事的四屆比賽，還積累了超過(guò)十六萬(wàn)海里的航程，贏得了英國(guó)皇室安妮公主的高度評(píng)價(jià)，為中國(guó)造船業(yè)在國(guó)際舞臺(tái)上樹立了良好的形象。上海紅雙喜游艇有限公司擁有占地21800平方米的現(xiàn)代化船廠和長(zhǎng)達(dá)193米的黃浦江岸線。配備專業(yè)的溫控車間，確保玻璃鋼船體在恒溫恒濕的環(huán)境下生產(chǎn)，保障船體的優(yōu)異質(zhì)量和耐久性。公司碼頭支持建造長(zhǎng)達(dá)130英尺的超級(jí)游艇，滿足大中型動(dòng)力艇和帆船的制造需求。配合先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓に嚵鞒?，每一艘游艇都?jīng)過(guò)精細(xì)打磨，力求在細(xì)節(jié)上實(shí)現(xiàn)完美。

中國(guó)

2000

Hunter獵人

Hunter 游艇品牌的歷史可以追溯至1969年，是英國(guó)量產(chǎn)巡航與競(jìng)賽帆船設(shè)計(jì)領(lǐng)域的重要推動(dòng)者。其雛形來(lái)自1967年，由 Oliver Lee 設(shè)計(jì)的 Squib 龍骨帆船，而這也成為 Hunter 于1968年創(chuàng)立后推出的首個(gè)作品。1975年，著名設(shè)計(jì)師 David Thomas 加入，開啟了品牌黃金時(shí)代。他主導(dǎo)設(shè)計(jì)的 Hunter Sonata 和 Impala 28 一度引領(lǐng)巡航競(jìng)賽帆船風(fēng)潮，并至今仍活躍于各類一設(shè)計(jì)級(jí)別賽事之中，擁有自己的國(guó)家級(jí)錦標(biāo)賽。 Hunter 品牌的發(fā)展歷經(jīng)數(shù)次重要收購(gòu)。2003年起由 Select Yachts Group 運(yùn)營(yíng)，2009年，南安普敦的 Lauren Marine 接手了 Hunter 的模具和品牌使用權(quán)，繼續(xù)維系英國(guó) Hunter 帆船的制造傳統(tǒng)，涵蓋五種成熟設(shè)計(jì)。在美國(guó)，Hunter 于1973年在佛羅里達(dá)州成立，迅速因高性價(jià)比與制造質(zhì)量獲得市場(chǎng)認(rèn)可。之后雖因2008年金融危機(jī)短暫停產(chǎn)，但很快由 Marlow Marine 收購(gòu)重組，更名為 Marlow Hunter，延續(xù)原品牌的創(chuàng)新理念。

美國(guó)

1969

Genesis詹尼

Genesis 游艇品牌是一家植根于意大利維亞雷焦、專注于高端定制游艇建造與翻新的企業(yè)，由Roberto Lottini于1994年創(chuàng)立。Roberto擁有超過(guò)三十年的游艇制造與內(nèi)飾定制經(jīng)驗(yàn)，自1980年畢業(yè)于比薩設(shè)計(jì)學(xué)院后，便在意大利游艇制造業(yè)深耕多年。早年擔(dān)任Cantiere Viareggio船廠的總經(jīng)理時(shí)，他為Azimut、Benetti、Tecnomarine等一線品牌提供專業(yè)內(nèi)飾服務(wù)，積累了豐富的一線實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。 Genesis 的核心船廠位于意大利維亞雷焦國(guó)際游艇港，地理位置優(yōu)越，靠近全球多個(gè)知名游艇品牌總部。該船廠總面積超過(guò)2100平方米，配備15噸級(jí)天車吊裝設(shè)備及封閉船塢，可支持最長(zhǎng)達(dá)50米游艇的建造與翻修項(xiàng)目。廠內(nèi)設(shè)有設(shè)備齊全的木工車間，配合意大利本土經(jīng)驗(yàn)豐富的工匠團(tuán)隊(duì)，能夠高質(zhì)量完成精細(xì)化內(nèi)飾、櫥柜及裝飾件制作。 Genesis 游艇以融合傳統(tǒng)與現(xiàn)代的設(shè)計(jì)理念而聞名。無(wú)論是精致考究的意式櫥柜、大理石洗手臺(tái)、金屬嵌飾，還是全船統(tǒng)一的燈光與材質(zhì)系統(tǒng)，均體現(xiàn)了品牌對(duì)細(xì)節(jié)的極致追求。旗下設(shè)計(jì)充分考慮功能性與藝術(shù)性的平衡，既強(qiáng)調(diào)船主的個(gè)性表達(dá)，又保證整體風(fēng)格的和諧統(tǒng)一。

意大利

1994

Rinker溜冰者

Rinker 是一家擁有悠久歷史的美國(guó)造船品牌，其故事可以追溯到20世紀(jì)30年代。當(dāng)時(shí)，一位來(lái)自美國(guó)中西部的農(nóng)場(chǎng)主 Lossie “L.E.” Rinker 在懷特河上親手制造釣魚船，開啟了家族的造船事業(yè)。隨著時(shí)間的推進(jìn)，Rinker 的兒子們加入了父親的行列，并在印第安納州錫拉丘茲創(chuàng)立了 Rinkerbuilt 公司，這一造船廠至今仍在當(dāng)?shù)胤€(wěn)步運(yùn)營(yíng)。1945年，Rinker 推出了首個(gè)競(jìng)速艇品牌 Famous Craft，奠定了其在競(jìng)速艇領(lǐng)域的基礎(chǔ)。 Rinker 品牌一直致力于以精湛的工藝和嚴(yán)格的品質(zhì)管理打造每一艘游艇。其主要造船廠位于印第安納州錫拉丘茲，這里是品牌的發(fā)源地，更是造船技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)的積淀之地。多年來(lái)，工廠不斷引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備，采用創(chuàng)新材料和工藝，確保每一艘游艇都能達(dá)到最高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。為了給客戶帶來(lái)更大的保障，Rinker 還提供工廠背書的有限終身結(jié)構(gòu)船體保修及5年有限整艇保修，體現(xiàn)出品牌對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的自信和對(duì)客戶的負(fù)責(zé)。

美國(guó)

1930

Saxdor薩克森

Saxdor 游艇品牌是一家源自芬蘭的私人持有型高端游艇品牌，由行業(yè)資深人物Sakari Mattila于2019年創(chuàng)立。Mattila本人曾成功打造多個(gè)廣受歡迎的船艇品牌，如Aquador、Paragon、XO Boats以及Axopar，Saxdor 正是其多年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)與創(chuàng)新理念的又一次結(jié)晶。憑借對(duì)市場(chǎng)敏銳的判斷力和對(duì)用戶需求的深入洞察，Saxdor 自創(chuàng)立之初便定位清晰，迅速崛起，成為歐洲發(fā)展速度最快的游艇制造商之一。 Saxdor 游艇品牌的總部設(shè)于芬蘭首都赫爾辛基，而其主要制造工廠則分布在波蘭的埃爾克（Elk）與芬蘭的拉爾斯莫（Larsmo）。這兩個(gè)生產(chǎn)基地是品牌制造實(shí)力的象征，更是確保高品質(zhì)輸出的重要保障。工廠采用先進(jìn)的制造工藝與嚴(yán)格的質(zhì)量管控流程，保障每一艘船從設(shè)計(jì)到交付都達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)。 Saxdor 的產(chǎn)品陣容正在不斷壯大，當(dāng)前已覆蓋20英尺、27英尺、32英尺、34英尺及40英尺五大系列，并持續(xù)推出新的船型。無(wú)論是首次購(gòu)?fù)д哌€是有經(jīng)驗(yàn)的船主，其均能提供多樣化的產(chǎn)品選擇。

芬蘭

2019

Bali

Bali 雙體游艇品牌的誕生源于法國(guó)航海領(lǐng)域的一次創(chuàng)新突破。品牌由富有遠(yuǎn)見的企業(yè)家Olivier Poncin創(chuàng)立，他于2003年收購(gòu)了享譽(yù)業(yè)界的雙體船品牌Catana。彼時(shí)，他敏銳地察覺到遠(yuǎn)洋雙體船市場(chǎng)在生活體驗(yàn)與設(shè)計(jì)理念上的空白，遂決定打造一個(gè)全新系列，重新詮釋海上生活的可能性。 Bali 游艇品牌的生產(chǎn)能力由其母公司Catana集團(tuán)支撐，后者在全球范圍內(nèi)建立起高效的制造網(wǎng)絡(luò)。目前集團(tuán)在法國(guó)本土、突尼斯、葡萄牙以及馬朗（靠近拉羅謝爾）擁有四大造船基地，雇傭1300余名專業(yè)員工。在內(nèi)部工藝方面，Catana 在法國(guó)里夫薩爾特設(shè)有專屬家具加工中心，確保每艘 Bali 雙體船的內(nèi)飾品質(zhì)與舒適性。同時(shí)，法國(guó)圣曼德里耶的Port Pin Rolland售后基地為全球客戶提供高效響應(yīng)和貼心保障。 Bali 的產(chǎn)品線涵蓋多種尺寸和風(fēng)格的雙體帆船，其中Catsmart為當(dāng)前核心型號(hào)之一。該船型長(zhǎng)12.08米，搭載品牌標(biāo)志性的一體化甲板結(jié)構(gòu)，艙內(nèi)布局靈活，提供2、3或4艙配置選擇，并配備獨(dú)立衛(wèi)浴。

法國(guó)

2014

Parker帕克

Parker 游艇品牌的故事始于20世紀(jì)60年代末，誕生于美國(guó)北卡羅來(lái)納州博福特外灘——一片擁有兩百多年手工造船傳統(tǒng)的海岸。這一地區(qū)因海況復(fù)雜、暗流險(xiǎn)峻，被稱為“北大西洋墓地”，但正是在這樣的環(huán)境中，Parker 品牌扎下了根。品牌創(chuàng)始人Lynwood Parker自幼在哈克斯島長(zhǎng)大，他的童年與一群自學(xué)成才的漁民和打撈人密切相伴。這些經(jīng)驗(yàn)豐富的人們深知什么樣的船才是真正值得信賴的。Lynwood早期便參與繪制船只圖紙，逐步形成了他對(duì)造船理念的深刻認(rèn)知：船只不僅要堅(jiān)固耐用，更應(yīng)易于維護(hù)與操控，服務(wù)于用戶的實(shí)際使用場(chǎng)景。 Parker 船只仍在品牌誕生地——北卡羅來(lái)納州博福特進(jìn)行制造。其現(xiàn)代化工廠占地23000平方米，配備先進(jìn)的設(shè)施和完整的裝配流程。每年約生產(chǎn)450艘玻璃鋼釣魚艇，所有附加部件（如電子設(shè)備、釣魚塔、座椅系統(tǒng)等）均在美國(guó)本土采購(gòu)與安裝。平均而言，一艘 Parker 游艇的完整裝配周期為六周，充分體現(xiàn)其對(duì)工藝細(xì)節(jié)與質(zhì)量控制的高度重視。

美國(guó)

1960

Privilege

Privilege 游艇品牌的故事始于1989年，憑借卓越的工藝與創(chuàng)新設(shè)計(jì)，很快成為巡航雙體船領(lǐng)域的佼佼者。早在1992年，品牌便榮獲國(guó)際質(zhì)量獎(jiǎng)（Le Trophée International de la Qualité），彰顯其高品質(zhì)制造實(shí)力。1995年和1996年，Privilege 45與Privilege 42分別榮膺美國(guó)“年度最佳船艇”稱號(hào)，進(jìn)一步奠定了其市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)地位。 Privilege 游艇的建造基地設(shè)在法國(guó)萊薩布勒多洛訥港，擁有先進(jìn)的制造設(shè)備和500噸船臺(tái)，支持大型游艇直接下水。造船工藝采用先進(jìn)的復(fù)合材料技術(shù)，船體結(jié)構(gòu)由中間船體與兩側(cè)側(cè)體組成，甲板通過(guò)大模具一次成型，保證整體強(qiáng)度和輕量化。整個(gè)船體制造過(guò)程約需一個(gè)月，隨后進(jìn)入內(nèi)飾精裝修階段。品牌團(tuán)隊(duì)專業(yè)且經(jīng)驗(yàn)豐富，多數(shù)成員擁有超過(guò)20年的造船經(jīng)驗(yàn)，參與從設(shè)計(jì)、制造、調(diào)試到交付的全流程管理。每艘游艇都在船廠完成桅桿安裝和靜態(tài)測(cè)試，隨后進(jìn)行嚴(yán)格的海上試航。廠區(qū)內(nèi)還配備私密碼頭，方便客戶交付與后續(xù)服務(wù)。

法國(guó)

1989

Paragon

Paragon 游艇是一家專注于生產(chǎn)25至31英尺動(dòng)力艇的瑞典品牌，隸屬于全球知名的Nimbus集團(tuán)。品牌由經(jīng)驗(yàn)豐富的工匠打造，這些工匠曾參與世界級(jí)機(jī)帆船的制造，確保每艘船都達(dá)到卓越的品質(zhì)和性能標(biāo)準(zhǔn)。Paragon 的創(chuàng)始人是Sakari Mattila，他同時(shí)也是另一北歐知名游艇品牌Aquador的創(chuàng)始人。憑借豐富的造船經(jīng)驗(yàn)和對(duì)極端海況的深刻理解，品牌專注于打造能夠應(yīng)對(duì)惡劣環(huán)境的專業(yè)動(dòng)力艇，廣受斯堪的納維亞地區(qū)救援隊(duì)和海岸警衛(wèi)隊(duì)的認(rèn)可和采用。 Paragon 游艇的生產(chǎn)完全依托于Nimbus集團(tuán)位于瑞典哥德堡的三座現(xiàn)代化船廠。這些工廠配備先進(jìn)的設(shè)備和嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系，確保每一艘游艇在設(shè)計(jì)、制造和裝配的每個(gè)環(huán)節(jié)都符合國(guó)際最高標(biāo)準(zhǔn)。品牌的所有船只均通過(guò)了世界著名的海事認(rèn)證機(jī)構(gòu)DNV-GL（挪威船級(jí)社）的認(rèn)證，這一認(rèn)證通常僅授予大型船舶和超級(jí)游艇，彰顯了品牌對(duì)品質(zhì)和安全的極致追求。

瑞典

2000

Rio瑞蒂奧

Rio 游艇品牌的故事始于1960年代的意大利，那是一個(gè)經(jīng)濟(jì)騰飛與文化變革的時(shí)代。年輕的企業(yè)家路易吉·斯卡拉尼博士與妻子安娜在法國(guó)海岸度蜜月時(shí)，被碧海藍(lán)天和繁忙港口的景象深深吸引?；貒?guó)后，他們決定在伊塞奧湖畔建造屬于自己的船艇工坊，開啟了 Rio 品牌的傳奇旅程。1961年，Avionautica Rio 公司正式成立，最初專注制造滑翔機(jī)及配備Chris Craft和勞斯萊斯引擎的桃花心木機(jī)動(dòng)艇，船名如Colorado、Paraná等皆富有詩(shī)意。 Rio 游艇品牌的總部位于意大利貝加莫省，設(shè)有管理和設(shè)計(jì)辦公機(jī)構(gòu)。生產(chǎn)設(shè)施分布于布雷西亞省和帕爾馬省兩個(gè)基地，確保制造過(guò)程高效且精細(xì)。此外，品牌在那不勒斯擁有展示廳，為客戶提供直觀的產(chǎn)品體驗(yàn)。近年來(lái)，Rio 逐步向“手工藝”式生產(chǎn)轉(zhuǎn)型，結(jié)合代代相傳的傳統(tǒng)造船技藝，打造線條流暢、設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔且極具個(gè)性的意大利精品游艇。 Rio 游艇品牌的產(chǎn)品覆蓋34英尺至58英尺不等，船型豐富多樣，包括開放式Walkaround、Coupe Walkaround、封閉式Coupe以及Maxi RIB充氣艇。

意大利

1960

Quicksilver

Quicksilver 游艇品牌最初作為歐洲市場(chǎng)Mercury Marine零部件與配件的銷售商而聞名，1991 年開始將發(fā)展重點(diǎn)轉(zhuǎn)向游艇制造。作為 Brunswick 集團(tuán)旗下的重要品牌，其憑借高品質(zhì)的造船工藝和創(chuàng)新設(shè)計(jì)迅速樹立了行業(yè)口碑。1993年，品牌由充氣剛性船（RIB）生產(chǎn)起步，逐步擴(kuò)展到鋁制及玻璃鋼船艇領(lǐng)域，成為市場(chǎng)上的重要競(jìng)爭(zhēng)者。設(shè)計(jì)大師Carsten Astheimer的加盟，帶來(lái)了諸多靈感與創(chuàng)意，他的豐富設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)曾涵蓋Alfa Romeo、Ferrari和Sealine等知名品牌，極大地提升了 Quicksilver 品牌的設(shè)計(jì)水準(zhǔn)。 Quicksilver 的船艇主要在Brunswick集團(tuán)自有工廠中生產(chǎn)，保障了產(chǎn)品的一致性和品質(zhì)控制。為了滿足歐洲市場(chǎng)的需求，部分型號(hào)授權(quán)波蘭Balt-Yacht造船廠生產(chǎn)，確?？蛻粼诘赜蛏系谋憷c快速交付。Brunswick集團(tuán)作為全球領(lǐng)先的休閑船艇及海洋發(fā)動(dòng)機(jī)制造商，具備先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系，為品牌提供了堅(jiān)實(shí)的制造保障。

美國(guó)

1991

Flipper

Flipper 游艇品牌自創(chuàng)立之初，就秉持著跳出傳統(tǒng)框架、專注滿足船主實(shí)際需求的理念，致力于打造與使用場(chǎng)景高度契合的優(yōu)質(zhì)船艇。無(wú)論經(jīng)歷多少次所有權(quán)更替，這一理念始終未變，成為品牌持續(xù)發(fā)展的核心動(dòng)力。1966年底，F(xiàn)lipper 的前身——芬蘭Na-Boats船廠，在Nauvo的Vikom渡口岸邊建立起首個(gè)250平方米的工業(yè)廠房，正式開啟了品牌的航海旅程。 Flipper 游艇的制造始終保持高標(biāo)準(zhǔn)，特別是其玻璃鋼船體工藝聞名業(yè)界。早在1970年代，F(xiàn)lipper 便采用手工層壓技術(shù)，確保船體無(wú)氣泡且結(jié)構(gòu)堅(jiān)固輕盈。為了滿足多樣化船型需求，Bella-Veneet在芬蘭Larsmo新建第二工廠，形成雙基地生產(chǎn)格局。2000年代，F(xiàn)lipper 的兩大工廠全力運(yùn)轉(zhuǎn)，生產(chǎn)線效率與質(zhì)量同步提升。通過(guò)持續(xù)引入先進(jìn)材料和制造工藝，F(xiàn)lipper 保障了每艘船艇的高性能與耐用性，確保能夠適應(yīng)各種海況與用戶需求。 Flipper 游艇的產(chǎn)品系列豐富，覆蓋從小型劃艇到大型艙式巡航艇多種類型。最初以劃艇起家，逐步拓展至動(dòng)力艇和高速雙體競(jìng)速船。

芬蘭

1966

Albemarle阿爾伯馬爾

Albemarle 游艇品牌創(chuàng)立于1978年，前身為1977年由 Scott Harrell Sr. 建立的 Scott Boat Works。隨后，Mac Privott 的加入開啟了該品牌專業(yè)釣魚艇的黃金時(shí)代。1979 年，Albemarle 24 正式問(wèn)世，緊接著多個(gè)熱門型號(hào)相繼推出，包括 Albemarle 27、32 Convertible、262 中控艇等，奠定了其在專業(yè)釣魚艇領(lǐng)域的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 Albemarle 和 Carolina Classic 的生產(chǎn)基地一直位于北卡羅來(lái)納州的伊登頓，代表著美國(guó)東岸深厚的造船傳統(tǒng)。聯(lián)合品牌目前所有制造工作集中于 Midway Drive 廠房，這里曾是兩家公司重要的造船場(chǎng)所之一。先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)施配合高素質(zhì)的工匠團(tuán)隊(duì)，確保每一艘游艇都能滿足嚴(yán)格的性能與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。工廠采用現(xiàn)代化制造技術(shù)，同時(shí)保留大量手工操作工藝，使產(chǎn)品兼具機(jī)械精度與人性化細(xì)節(jié)。 Albemarle 釣魚艇以堅(jiān)固耐用、高性能著稱。其船體普遍采用深V設(shè)計(jì)與手工鋪設(shè)的全玻璃鋼結(jié)構(gòu)，配合雙樹脂系統(tǒng)（乙烯基酯與聚酯），實(shí)現(xiàn)優(yōu)越的抗浪與操控表現(xiàn)。

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