“大家都知道，三到四年內(nèi)，任何產(chǎn)品都必須至少進(jìn)行一次改款。”圣汐克（Sunseeker）首席執(zhí)行官Andrea Frabetti如此說(shuō)道。他在七年前從法拉帝（Ferretti）集團(tuán)（當(dāng)時(shí)擔(dān)任執(zhí)行董事）加盟圣汐克國(guó)際（Sunseeker International）——資歷可謂深厚，正如他自己所說(shuō)：“我對(duì)這個(gè)行業(yè)相當(dāng)熟悉。”

目前，他正帶領(lǐng)公司進(jìn)行重組（公司早些時(shí)候宣布裁員50人），并推進(jìn)新的戰(zhàn)略——向更大型化發(fā)展。公司最近重啟了40米以上游艇的戰(zhàn)略，推出了134 Superyacht（40.45米）以及一艘新的40米項(xiàng)目。與此同時(shí)，F(xiàn)rabetti也在關(guān)注整個(gè)英國(guó)游艇產(chǎn)業(yè)，并直言英國(guó)并非打造超級(jí)游艇的理想環(huán)境。

“你必須擁有一個(gè)以超級(jí)游艇為核心的產(chǎn)業(yè)。” 他在戛納游艇節(jié)上表示，“要開(kāi)發(fā)游艇，涉及眾多系統(tǒng)和大量供應(yīng)商。

“在意大利維亞雷焦，如果你有資金，并且第二天就想成為一家超級(jí)游艇制造商，你完全可以做到。因?yàn)檫@里有大量相關(guān)企業(yè)，可以把你的游艇完整拼裝出來(lái)。但在英國(guó)，并沒(méi)有這樣的環(huán)境來(lái)輕松建造超級(jí)游艇。我們不得不從西班牙、意大利、荷蘭等地選擇供應(yīng)鏈。如果Sunseeker、Princess以及其他英國(guó)廠商共同開(kāi)始打造超級(jí)游艇，這些相關(guān)能力才會(huì)在英國(guó)逐步成長(zhǎng)起來(lái)。”

值得一提的是，公主游艇（Princess）CEO Will Green也在采訪中提到，公司在戛納公布的增長(zhǎng)計(jì)劃只是開(kāi)端。品牌將在摩納哥游艇展（MYS）推出一艘全新超級(jí)游艇——Princess Odyssey 106，據(jù)稱將把品牌帶入全新高度。這意味著，F(xiàn)rabetti所期待的“生態(tài)系統(tǒng)”確實(shí)可能在英國(guó)逐步成型。

創(chuàng)新型海洋產(chǎn)品永遠(yuǎn)受歡迎

圣汐克CEO表示，創(chuàng)新型產(chǎn)品進(jìn)入Sunseeker系列非常容易，創(chuàng)新者只需帶著“聰明的產(chǎn)品”敲開(kāi)他的門(mén)。

“但問(wèn)題在于，沒(méi)有人愿意投資。我說(shuō)的是供應(yīng)商和相關(guān)企業(yè)……如果這個(gè)產(chǎn)品只供Sunseeker使用，就沒(méi)有人愿意投錢(qián)。” 他認(rèn)為，如果更多英國(guó)制造商進(jìn)入大型游艇領(lǐng)域，客戶群體的增加將會(huì)帶動(dòng)創(chuàng)新投資，這也是他所期待的局面。這樣一來(lái)，我們就不用被迫到處采購(gòu)零部件，而是能夠更緊密地聯(lián)結(jié)本土產(chǎn)業(yè)……這將帶來(lái)更高效率和更多機(jī)會(huì)。”

他舉了荷蘭作為典型例子：

“荷蘭依然是超級(jí)游艇市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者，這并不僅僅因?yàn)橛幸患掖瑥S組裝整艇，而是因?yàn)橛性S多企業(yè)負(fù)責(zé)生產(chǎn)船上的各種零部件。他們制造雨刷、擋風(fēng)玻璃……但在英國(guó)，這樣的情況尚未出現(xiàn)。”

圣汐克的未來(lái)計(jì)劃與超級(jí)游艇布局

面對(duì)所有即將到來(lái)的變革，F(xiàn)rabetti表現(xiàn)出樂(lè)觀態(tài)度。2024年11月，意大利Orienta Capital Partners和美國(guó)Lionheart Capital從萬(wàn)達(dá)集團(tuán)手中收購(gòu)了Sunseeker International，他對(duì)新股東在大型游艇上的興趣表示歡迎?，F(xiàn)在，公司正重新拾起2022年的戰(zhàn)略計(jì)劃。

“當(dāng)時(shí)我們已經(jīng)準(zhǔn)備好投資超級(jí)游艇。但烏克蘭戰(zhàn)爭(zhēng)突然爆發(fā)，在行業(yè)內(nèi)引發(fā)了地震。這就是我推遲超級(jí)游艇新投資的原因。雖然戰(zhàn)爭(zhēng)尚未結(jié)束，但局勢(shì)正在以各種方式發(fā)生變化。因此我們決定重啟投資，推出新產(chǎn)品。”

Frabetti預(yù)計(jì)，未來(lái)五年Sunseeker每年可建造多達(dá)4艘超級(jí)游艇，“未來(lái)甚至可能更多。” 他的測(cè)算依據(jù)是品牌現(xiàn)有船主的升級(jí)需求。
“即便每年只有4%至5%的客戶想換船，這已經(jīng)綽綽有余。我們的產(chǎn)能根本無(wú)法滿足更多。”

員工的不確定性

Sunseeker目前正經(jīng)歷一輪重組。

公司解釋稱，此舉是為了符合市場(chǎng)需求，并確保公司“適配未來(lái)”，尤其是既能支持超級(jí)游艇戰(zhàn)略，又能保證現(xiàn)有產(chǎn)品線的生產(chǎn)。
今年6月，公司曾提出裁員200人，當(dāng)時(shí)Frabetti將其歸因于關(guān)稅問(wèn)題。他當(dāng)時(shí)表示：“這是一個(gè)非常艱難的決定，我們完全清楚這對(duì)員工造成的影響。” 2024年圣誕節(jié)前，公司因供應(yīng)鏈限制和現(xiàn)金流壓力，進(jìn)行了約100人的臨時(shí)裁員。這些員工在2025年1月底已重返崗位，當(dāng)時(shí)公司強(qiáng)調(diào)尚未有正式裁員。

Sunseeker發(fā)言人表示：“重組進(jìn)程仍在進(jìn)行中。我們確保給予員工充足的時(shí)間和支持來(lái)決定下一步。部分員工選擇了自愿離職，這讓我們將強(qiáng)制裁員人數(shù)大幅降至50人。我們感謝所有員工的貢獻(xiàn)，并將繼續(xù)與受影響人員密切溝通。”

與此同時(shí)，公司內(nèi)部還新設(shè)了44個(gè)崗位，吸引了不少員工申請(qǐng)。Frabetti對(duì)部分員工本身就是航海愛(ài)好者感到高興。

“讓我很驚喜的是，在Poole的工廠，很多水管工、木工自己都有船。雖然可能只是5米長(zhǎng)、已有30年歷史的小船，但他們依然樂(lè)在其中。我認(rèn)為，懂得使用船的人，往往更懂得如何建造船。”

擴(kuò)大制造基地

隨著超級(jí)游艇戰(zhàn)略全面推進(jìn)，圣汐克（Sunseeker）已將擴(kuò)大船廠規(guī)模納入預(yù)算。Frabetti稱，公司正在討論擴(kuò)建韋茅斯的造船廠，并充分利用其臨海的土地。

“我們的船廠位于波特蘭和韋茅斯之間，地理?xiàng)l件得天獨(dú)厚?，F(xiàn)在我們已有較大產(chǎn)能，但希望進(jìn)一步擴(kuò)大廠房規(guī)模。這就是為什么未來(lái)幾年我們將年產(chǎn)四艘超級(jí)游艇，等新廠房建成后，我們的產(chǎn)能可以提高到六到七艘。”

不過(guò)，他也指出全球超級(jí)游艇的整體需求并不會(huì)無(wú)限增長(zhǎng)：“全世界每年新增超級(jí)游艇大概只有30艘左右，不會(huì)更多。所以這個(gè)市場(chǎng)要大幅擴(kuò)容的可能性并不大。”

根據(jù)SuperYacht Times/SuperYacht IQ的統(tǒng)計(jì)，2025年迄今為止，已有66艘以上40米以上超級(jí)游艇售出。

隨著這些大型游艇不斷涌現(xiàn)并找到買(mǎi)家，碼頭基礎(chǔ)設(shè)施或?qū)⒊蔀樘魬?zhàn)。但Frabetti認(rèn)為：“擁有超級(jí)游艇的人也擁有公司，而這些公司往往也擁有碼頭。” 他預(yù)測(cè)，如果市場(chǎng)有需求，泊位問(wèn)題會(huì)很快得到解決。