Twin Vee PowerCats, Co. 首席執(zhí)行官兼總裁 Joseph Visconti 在一份聲明中表示：“這一產(chǎn)品線的擴展可能會吸引有興趣購買像 Aquastport 這樣知名船舶的新客戶。” Twin Vee 還計劃利用 Aquasport 的經(jīng)銷商網(wǎng)絡將其雙體船推向更廣泛的消費者群，而其 150,000 平方英尺的工廠將有助于擴大公司在佛羅里達州和北卡羅來納州的生產(chǎn)能力，新的 Forza X1 將在那里建造。

對于劃船者來說，好消息是，在一個值得信賴的品牌中，他們可以找到各種尺寸和價格不等的優(yōu)質(zhì)船型。Twin Vee 目前提供24-40 英尺的中央控制臺和雙控制臺——其新旗艦產(chǎn)品，重點是具有巡航功能的釣魚機型。Aquasport 最近制造了21-30英尺以及 23和24英尺灣船的鹽水中央控制臺模型。Forza X1 目前正處于原型設計和測試模式，計劃推出22英寸雙控制臺和中控臺型號。

Forza X1 首席執(zhí)行官 Jim Leffew 曾在 Maverick Boats 開啟職業(yè)生涯，之后加入 Visconti 建立 Twin Vee 的生產(chǎn)和新的電動船舶初創(chuàng)公司。這家造船商和商人共同制定了在一家母公司旗下開發(fā)所有三個品牌的嚴密計劃。

Visconti 于 2015 年收購了 Twin Vee，并計劃使其對華爾街有吸引力。2021 年，Twin Vee 上市，作為納斯達克上市公司，交易代碼為 VEEE。Leffew 的影響力已經(jīng)促進了 Twin Vee 的發(fā)展，憑借他對 Forza X1 的領導以及現(xiàn)在對 Aquasport 的收購，該公司正在推動其所有產(chǎn)品的擴展和改進。

盡管 Visconti 在購買 Twin Vee 時并不是一位狂熱的造船愛好者，但他和大多數(shù)造船商一樣，在這個市場增長時期對制造和技術(shù)充滿了熱情。他的目光不僅著眼于為現(xiàn)有客戶建造，還著眼于新劃船者的未來、劃船生活方式和船舶款式的選擇。在 Aquasport 進入市場之前，他的公司就開始建造 V 型船體模型來改變其產(chǎn)品，自2021年Boats.com訪問Twin Vee進行工廠周五之旅以來，電動船和電機一直在生產(chǎn)中。對于Twin Vee 如何成長、發(fā)展并更好地為客戶服務持續(xù)體現(xiàn)了 Visconti 對劃船行業(yè)和社區(qū)的承諾，期待著關(guān)注該公司的進展，該公司于6月1日從佛羅里達州擴展到田納西州，該公司接管了 Aquasport 設施，并在明年完成其北卡羅來納州的空間。