就在中美雙方此前達(dá)成的關(guān)稅休戰(zhàn)期即將到期前的幾個小時，兩國再度將這場“暫停戰(zhàn)”延長了90天。

當(dāng)?shù)貢r間8月11日，美國總統(tǒng)唐納德·特朗普簽署行政命令，將原計劃對中國商品進(jìn)一步加征高額關(guān)稅的時間推遲至11月10日。而北京時間8月12日凌晨，國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會也發(fā)布聲明，將原本打算在4月啟動的、針對部分美國企業(yè)的貿(mào)易與投資限制措施，同樣延遲90天執(zhí)行。

這意味著，在未來三個月里，美國對中國進(jìn)口商品的關(guān)稅將繼續(xù)維持在30%，中國對美國產(chǎn)品的關(guān)稅則保持在10%。要知道，今年早些時候，華盛頓一度揚(yáng)言關(guān)稅會飆升至145%，我國也曾準(zhǔn)備實(shí)施最高125%的反制關(guān)稅。直到5月日內(nèi)瓦會談后，雙方才暫時將這組“三位數(shù)關(guān)稅”降了下來。

“這一步無疑能在秋季談判前，稍稍緩解雙方的緊張情緒。”前美國貿(mào)易官員、現(xiàn)任金斯普林律師事務(wù)所合伙人的Ryan Majerus評價道。

特朗普當(dāng)天面對媒體時說：“我們拭目以待。”并強(qiáng)調(diào)自己與我們國家主席習(xí)近平之間的良好關(guān)系。

我國商務(wù)部方面表示，此次延期是“為了進(jìn)一步落實(shí)兩國元首6月5日通話達(dá)成的重要共識”，有助于為全球經(jīng)濟(jì)提供更多穩(wěn)定性。外交部發(fā)言人林劍則補(bǔ)充說：“希望美方能同中方一道，在平等、尊重、互利共贏的基礎(chǔ)上，推動談判取得積極成果。”

白宮則透露，此輪談判將重點(diǎn)圍繞“解決貿(mào)易不平衡”與“不公平貿(mào)易行為”，并提到2024年美國對華貿(mào)易逆差接近3000億美元。同時，雙方還會涉及國家安全與經(jīng)濟(jì)議題，包括美企進(jìn)入中國市場的機(jī)會、北京購買俄羅斯石油、稀土供應(yīng)鏈，以及美國對先進(jìn)技術(shù)出口的限制等。

有分析人士認(rèn)為，這背后反映出美國貿(mào)易政策正在走向“貨幣化”——美國企業(yè)要向政府支付費(fèi)用才能獲得出口許可。前美國貿(mào)易談判代表Stephen Olson直言，如果真是如此，“那我們已經(jīng)踏入了一個新的、風(fēng)險更高的局面”。

美國財政部長Scott Bessent也表示，春季開始實(shí)施的高額關(guān)稅幾乎等同于貿(mào)易禁運(yùn)，不可能長期維持。特朗普第一任期時的白宮高級貿(mào)易官員Kelly Ann Shaw分析稱，特朗普很可能是在同意延期之前，對中方提出了更多要求。

據(jù)了解，這次延期是在7月底中美談判代表于斯德哥爾摩會晤時敲定的。而在此之前，5月的日內(nèi)瓦會談上，雙方已經(jīng)達(dá)成過一次90天的暫緩協(xié)議，并在當(dāng)時下調(diào)了關(guān)稅、恢復(fù)了部分出口。

受關(guān)稅預(yù)期影響，今年年初，美國自中國的進(jìn)口量一度飆升，但到了6月卻大幅回落。美國商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示，6月美對華貿(mào)易逆差縮小至95億美元，為2004年2月以來的最低值，同比連續(xù)五個月下降70%。不過，上半年美國對華出口也減少了約20%。

雖然延長關(guān)稅“休戰(zhàn)”對部分行業(yè)來說是利好消息，但也有聲音指出，特朗普關(guān)稅政策的反復(fù)性，讓包括海運(yùn)、船舶制造及游艇出口在內(nèi)的多個行業(yè)企業(yè)難以做出長期規(guī)劃。對于依賴國際供應(yīng)鏈和跨境交易的游艇產(chǎn)業(yè)來說，這三個月的緩沖期，既是喘口氣的機(jī)會，也是重新布局國際市場的窗口期。

特朗普上周還表示，如果雙方達(dá)成協(xié)議，他很可能在年底前與我們主席會晤，“如果談成了，我會見面；如果沒有，那就不會。”

在游艇行業(yè)，小編要提醒大家，雖然暫時緩解了關(guān)稅壓力，但外部環(huán)境的不確定性依然存在。對于有計劃在今年內(nèi)采購、運(yùn)輸或出口游艇的朋友，這段“休戰(zhàn)期”或許正是一個相對穩(wěn)妥的操作窗口——無論是鎖定價格、安排運(yùn)輸，還是洽談國際訂單。